第70日へ
第71日(５月10日(金))
国分寺：(1)西国分寺 (2)新宿
選択結果：(1)西国分寺
乗車列車：国分寺8:03→8:05西国分寺
西国分寺：(1)新宿 (2)府中本町 (3)立川 (4)武蔵浦和
選択結果：(4)武蔵浦和…それだけはどうだろう。うー…でも、まだ８時５分。ここで使って失敗すると今日は流されるだけか。仕方ない。ここはとりあえず流されよう。
乗車列車：西国分寺8:08→8:35武蔵浦和
武蔵浦和：(1)西国分寺 (2)大宮 (3)南浦和 (4)赤羽
選択結果：(3)南浦和
乗車列車：(継続乗車)武蔵浦和8:35→8:39南浦和
南浦和：(1)武蔵浦和 (2)大宮 (3)新松戸 (4)赤羽
選択結果：(3)新松戸…なんてことだ。でも、まだ致命的じゃない。まだ流されよう。
乗車列車：(継続乗車)南浦和8:39→9:07新松戸
新松戸：(1)南浦和 (2)我孫子 (3)西船橋 (4)日暮里
選択結果：(3)西船橋
乗車列車：(継続乗車)新松戸9:07→9:24西船橋
西船橋：(1)新松戸 (2)千葉 (3)南船橋 (4)市川塩浜 (5)錦糸町
選択結果：(2)千葉…ひどいなあ。ＪＲは東京湾横断線を持っていないんだ。でも千葉ならまだ戻ってこられる気がする。
乗車列車：西船橋9:29→9:38津田沼(快速に乗り換え)9:43→9:54千葉
いや、快速に乗り換えても千葉に１分早く着くだけなんだけどね。
千葉：(1)西船橋 (2)佐倉 (3)蘇我
選択結果：(1)西船橋
乗車列車：千葉10:00→10:25西船橋
西船橋：(1)千葉 (2)南船橋 (3)市川塩浜 (4)錦糸町 (5)新松戸
選択結果：(3)市川塩浜
乗車列車：西船橋10:39→10:44市川塩浜
市川塩浜：(1)西船橋 (2)南船橋 (3)東京
選択結果：(1)西船橋
乗車列車：市川塩浜11:06→11:11西船橋
西船橋：(1)市川塩浜 (2)錦糸町 (3)新松戸 (4)千葉 (5)南船橋
選択結果：(3)新松戸
乗車列車：(継続乗車)西船橋11:12→11:27新松戸
新松戸：(1)西船橋 (2)日暮里 (3)南浦和 (4)我孫子
選択結果：(2)日暮里
乗車列車：新松戸11:31→11:39松戸(快速に乗り換え)11:44→12:05日暮里
日暮里：(1)新松戸 (2)上野 (3)田端
選択結果：(2)上野
乗車列車：(継続乗車)日暮里12:05→12:08上野
わーい。上野で昼食。「深川めし」(830円)。東京だからね。
上野：(1)日暮里 (2)赤羽(尾久経由) (3)秋葉原
選択結果：(2)赤羽
乗車列車：(快速ラビット)上野12:45→12:55赤羽
赤羽：(1)上野(尾久経由) (2)田端 (3)池袋 (4)武蔵浦和 (5)南浦和
選択結果：(2)田端
乗車列車：赤羽13:02→13:12田端
田端：(1)赤羽 (2)日暮里 (3)池袋
選択結果：(1)赤羽
乗車列車：田端13:17→13:26赤羽
赤羽：(1)田端 (2)池袋 (3)武蔵浦和 (4)南浦和 (5)上野(尾久経由)
選択結果：(2)池袋
乗車列車：赤羽13:33→13:42池袋
池袋：(1)赤羽 (2)田端 (3)新宿
選択結果：(1)赤羽
乗車列車：池袋13:48→13:56赤羽
赤羽：(1)池袋 (2)武蔵浦和 (3)南浦和 (4)上野(尾久経由) (5)田端
選択結果：(4)上野(尾久経由)
乗車列車：赤羽14:10→14:21上野
上野：(1)赤羽(尾久経由) (2)秋葉原 (3)日暮里
選択結果：(3)日暮里
乗車列車：上野14:25→14:29日暮里
日暮里：(1)上野 (2)田端 (3)新松戸
選択結果：(2)田端
乗車列車：(継続乗車)日暮里14:29→14:32田端
田端：(1)日暮里 (2)池袋 (3)赤羽
選択結果：(3)赤羽
乗車列車：田端14:37→14:46赤羽
赤羽：(1)田端 (2)池袋 (3)武蔵浦和 (4)南浦和 (5)上野(尾久経由)
選択結果：(4)南浦和
乗車列車：(継続乗車)赤羽14:46→14:58南浦和
南浦和：(1)赤羽 (2)武蔵浦和 (3)大宮 (4)新松戸
選択結果：(4)新松戸
乗車列車：南浦和15:06→15:32新松戸
新松戸：(1)南浦和 (2)我孫子 (3)西船橋 (4)日暮里
選択結果：(2)我孫子…唯一の出てはいけない目。拒否権発動。
再選択結果：(4)日暮里
乗車列車：新松戸15:43→15:51松戸(快速に乗り換え)15:58→16:16日暮里
日暮里：(1)新松戸 (2)上野 (3)田端
選択結果：(1)新松戸
乗車列車：日暮里16:19→16:36松戸(各駅停車に乗り換え)16:39→16:45新松戸
新松戸：(1)日暮里 (2)南浦和 (3)我孫子 (4)西船橋
選択結果：(2)南浦和
乗車列車：新松戸16:52→17:19南浦和
南浦和：(1)新松戸 (2)赤羽 (3)武蔵浦和 (4)大宮
選択結果：(1)新松戸
乗車列車：南浦和17:29→17:55新松戸
新松戸：(1)南浦和 (2)我孫子 (3)西船橋 (4)日暮里
選択結果：(3)西船橋
乗車列車：(継続乗車)新松戸17:55→18:11西船橋
西船橋：(1)新松戸 (2)千葉 (3)南船橋 (4)市川塩浜 (5)錦糸町
選択結果：(4)市川塩浜
乗車列車：西船橋18:18→18:24市川塩浜
市川塩浜：(1)西船橋 (2)南船橋 (3)東京
選択結果：(1)西船橋
乗車列車：市川塩浜18:27→18:33西船橋
西船橋：(1)市川塩浜 (2)錦糸町 (3)新松戸 (4)千葉 (5)南船橋
選択結果：(1)市川塩浜
乗車列車：西船橋18:49→18:55市川塩浜
市川塩浜：(1)西船橋 (2)南船橋 (3)東京
選択結果：(3)東京
乗車列車：(継続乗車)市川塩浜18:55→19:15東京
東京：(1)市川塩浜 (2)品川 (3)神田 (4)錦糸町
選択結果：(2)品川
乗車列車：東京19:19→19:30品川
品川：(1)東京 (2)川崎 (3)横浜(新川崎経由) (4)代々木
時間はぎりぎり。拒否権は使用済み。確率25％。勝負！
選択結果：(4)代々木
乗車列車：品川19:31→19:45代々木
ぐおぉ…(吐血)
代々木：(1)品川 (2)新宿 (3)御茶ノ水
選択結果：(1)品川
乗車列車：代々木19:48→20:01大崎
サイコロ35回(＋拒否権１)は新記録。駅前にニューオータニイン東京があるのだが、なぜかＪＲ時刻表には載っていない。ということで、ニューオータニの警備員から怪訝な視線を浴びながら建物の裏で野宿。
本日の移動のまとめ
運賃：国分寺→(87.9km,1050円)→千葉→(24.5km,380円)→市川塩浜→(59.0km,450円)→田端→(11.6km,150円)→池袋→(18.8km,150円)→田端→(61.9km,130円)→日暮里→(46.5km,290円)→南浦和→(46.0km,690円)→市川塩浜→(5.9km,150円)→西船橋→(40.8km,450円)→代々木→(7.9km,160円)→大崎 合計420.8km,4050円
その他：昼食830円、夕食1000円 合計1830円
残額：136281円
第72日(５月11日(土))
今日のポイントは最初に品川に行けるか。品川からなら確率7/16。
大崎：(1)代々木 (2)品川
選択結果：(1)代々木
乗車列車：大崎8:02→8:15代々木
代々木：(1)品川 (2)新宿 (3)御茶ノ水
選択結果：(1)品川
乗車列車：代々木8:20→8:37品川
品川：(1)代々木 (2)東京 (3)川崎 (4)横浜(新川崎経由)
選択結果：(2)東京…勝負！渾身の拒否権発動！
再選択結果：(4)横浜
乗車列車：品川8:43→9:04横浜
決まった。８つ目の開催地横浜市到着、５万円補給。横浜は意外にガードが固かった。とはいえ２週間で５箇所はそれまでの体たらくを見る限り異常。まあそれだけ東日本に開催地が集中しているという証しでもあるわけだけど。
さて、あとは静岡を目指すのみ(札幌は？)。
横浜：(1)品川(新川崎経由) (2)東神奈川 (3)大船(磯子経由) (4)大船(戸塚経由)
選択結果：(2)東神奈川
乗車列車：横浜9:08→9:12東神奈川
東神奈川：(1)横浜 (2)橋本 (3)鶴見
選択結果：(1)横浜
乗車列車：東神奈川9:17→9:20横浜
横浜：(1)東神奈川 (2)大船(磯子経由) (3)大船(戸塚経由) (4)品川(新川崎経由)
選択結果：(1)東神奈川
乗車列車：横浜9:23→9:27東神奈川
東神奈川：(1)横浜 (2)橋本 (3)鶴見
選択結果：(3)鶴見
乗車列車：(継続乗車)東神奈川9:27→9:33鶴見
鶴見：(1)東神奈川 (2)川崎 (3)浅野
げっ、鶴見線。はまるととんでもないことが起こる。
選択結果：(1)東神奈川
乗車列車：鶴見9:41→9:48東神奈川
東神奈川：(1)鶴見 (2)横浜 (3)橋本
選択結果：(3)橋本
乗車列車：東神奈川9:58→10:21長津田(快速に乗り換え)10:25→10:40橋本
橋本：(1)東神奈川 (2)茅ヶ崎 (3)八王子
選択結果：(1)東神奈川
乗車列車：橋本10:50→11:33東神奈川
東神奈川：(1)橋本 (2)鶴見 (3)横浜
選択結果：(2)鶴見
乗車列車：東神奈川11:39→11:46鶴見
鶴見：(1)東神奈川 (2)川崎 (3)浅野
選択結果：(3)浅野
ああ…出ちゃった。
乗車列車：鶴見12:00→12:07浅野
浅野：(1)鶴見 (2)安善 (3)海芝浦
選択結果：(2)安善
乗車列車：(継続乗車)浅野12:07→12:09安善
安善：(1)浅野 (2)浜川崎 (3)大川
選択結果：(3)大川
そして吸い寄せられるように。とりあえず昼食。そしてなんとこんな東京の近くで５時間待ち。
乗車列車：安善17:19→17:23大川17:26→17:30安善
安善：(1)大川 (2)浅野 (3)浜川崎
選択結果：(3)浜川崎
乗車列車：安善17:40→17:44浜川崎
浜川崎：(1)安善 (2)尻手 (3)扇町
選択結果：(2)尻手
乗車列車：浜川崎17:58→18:05尻手
尻手：(1)浜川崎 (2)府中本町 (3)川崎
選択結果：(3)川崎
乗車列車：尻手18:15→18:17川崎
川崎：(1)尻手 (2)品川 (3)鶴見
選択結果：(2)品川
乗車列車：川崎18:21→18:37品川
品川：(1)川崎 (2)横浜(新川崎経由) (3)代々木 (4)東京
選択結果：(1)川崎
乗車列車：品川18:40→18:50川崎
川崎：(1)品川 (2)鶴見 (3)尻手
選択結果：(3)尻手
乗車列車：川崎18:59→19:01尻手
尻手：(1)川崎 (2)浜川崎 (3)府中本町
選択結果：(1)川崎
乗車列車：尻手19:08→19:10川崎
川崎：(1)尻手 (2)品川 (3)鶴見
選択結果：(1)尻手
乗車列車：川崎19:17→19:19尻手
尻手：(1)川崎 (2)浜川崎 (3)府中本町
選択結果：(2)浜川崎
乗車列車：尻手19:27→19:34浜川崎
浜川崎：(1)尻手 (2)扇町 (3)安善
選択結果：(3)安善
電車なし、宿なし。本日そこまで！
本日の移動のまとめ
運賃：大崎→(7.9km,160円)→代々木→(36.6km,540円)→東神奈川→(1.8km,130円)→横浜→(7.1km,160円)→鶴見→(39.1km,620円)→橋本→(44.2km,690円)→大川→(21.0km,290円)→品川→(13.1km,210円)→尻手→(1.7km,130円)→川崎→(5.8km,150円)→浜川崎 合計178.3km,3080円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
開催地ボーナス：50000円
残額：180701円
これ、ホリデーパス使えば運賃2040円で済んだじゃないか。
第73日(５月12日(日))
鶴見線。東京近郊ではほぼ唯一の苦行路線。しかも今日は日曜日、通勤客もいません。失敗するととんでもないことが起こるという状況は、かなり辛いです。
乗車列車：浜川崎8:04→8:08安善
安善：(1)浜川崎 (2)大川 (3)浅野
選択結果：(1)浜川崎
乗車列車：安善8:39→8:43浜川崎
浜川崎：(1)安善 (2)尻手 (3)扇町
選択結果：(2)尻手
乗車列車：浜川崎9:01→9:08尻手
尻手：(1)浜川崎 (2)府中本町 (3)川崎
選択結果：(3)川崎
乗車列車：尻手9:15→9:17川崎
川崎：(1)尻手 (2)品川 (3)鶴見
選択結果：(2)品川
乗車列車：川崎9:22→9:36品川
品川：(1)川崎 (2)横浜(新川崎経由) (3)新宿 (4)東京
選択結果：(1)川崎
乗車列車：品川9:41→9:50川崎
川崎：(1)品川 (2)鶴見 (3)尻手
選択結果：(3)尻手
乗車列車：川崎10:00→10:03尻手
尻手：(1)川崎 (2)浜川崎 (3)府中本町
選択結果：(3)府中本町
乗車列車：(継続乗車)尻手10:03→10:44府中本町
府中本町：(1)尻手 (2)立川 (3)西国分寺
選択結果：(1)尻手
乗車列車：府中本町10:52→11:31尻手
尻手：(1)府中本町 (2)川崎 (3)浜川崎
選択結果：(3)浜川崎
乗車列車：尻手11:42→11:49浜川崎
あー、もう怒った。昼飯食ってやる。
浜川崎：(1)尻手 (2)扇町 (3)安善
選択結果：(3)安善
乗車列車：浜川崎12:34→12:38安善
安善：(1)浜川崎 (2)大川 (3)浅野
選択結果：(1)浜川崎
乗車列車：安善13:09→13:13浜川崎
浜川崎：(1)安善 (2)尻手 (3)扇町
選択結果：(3)扇町
乗車列車：(継続乗車)浜川崎13:13→13:17扇町13:30→13:34浜川崎
浜川崎：(1)扇町 (2)安善 (3)尻手
選択結果：(3)尻手
乗車列車：浜川崎14:00→14:07尻手
尻手：(1)浜川崎 (2)府中本町 (3)川崎
選択結果：(1)浜川崎…いや、もういいでしょう。ね。拒否権発動です。
再選択結果：(2)府中本町
乗車列車：尻手14:10→14:50府中本町
府中本町：(1)尻手 (2)立川 (3)西国分寺
選択結果：(3)西国分寺
乗車列車：府中本町14:57→15:02西国分寺
西国分寺：(1)府中本町 (2)立川 (3)武蔵浦和 (4)新宿
選択結果：(3)武蔵浦和
乗車列車：(継続乗車)西国分寺15:02→15:28武蔵浦和
武蔵浦和：(1)西国分寺 (2)大宮 (3)南浦和 (4)赤羽
選択結果：(3)南浦和
乗車列車：(継続乗車)武蔵浦和15:28→15:31南浦和
南浦和：(1)武蔵浦和 (2)大宮 (3)新松戸 (4)赤羽
選択結果：(4)赤羽
乗車列車：南浦和15:36→15:48赤羽
赤羽：(1)南浦和 (2)上野(尾久経由) (3)田端 (4)池袋 (5)武蔵浦和
選択結果：(2)上野(尾久経由)
乗車列車：赤羽15:57→16:09上野
上野：(1)赤羽(尾久経由) (2)秋葉原 (3)日暮里
選択結果：(3)日暮里
乗車列車：上野16:12→16:15日暮里
日暮里：(1)上野 (2)田端 (3)新松戸
選択結果：(3)新松戸
乗車列車：日暮里16:19→16:36松戸(各駅停車に乗り換え)16:39→16:45新松戸
新松戸：(1)日暮里 (2)南浦和 (3)我孫子 (4)西船橋
選択結果：(4)西船橋
乗車列車：新松戸16:57→17:13西船橋
西船橋：(1)新松戸 (2)千葉 (3)南船橋 (4)市川塩浜 (5)錦糸町
選択結果：(2)千葉
乗車列車：西船橋17:17→17:20船橋(快速に乗り換え)17:29→17:45千葉
ねえ。確か、静岡に行きたいんだよ、ねえ。
千葉：(1)西船橋 (2)佐倉 (3)蘇我
選択結果：(1)西船橋
乗車列車：千葉17:48→18:11西船橋
西船橋：(1)千葉 (2)南船橋 (3)市川塩浜 (4)錦糸町 (5)新松戸
選択結果：(2)南船橋
乗車列車：西船橋18:29→18:34南船橋
南船橋：(1)西船橋 (2)蘇我 (3)市川塩浜
選択結果：(2)蘇我
乗車列車：南船橋18:41→19:00蘇我
もう、何を言う気もない。
蘇我：(1)南船橋 (2)千葉 (3)大網 (4)木更津
選択結果：(3)大網
乗車列車：蘇我19:07→19:26大網
大網：(1)蘇我 (2)成東 (3)木更津
選択結果：(3)木更津
乗車列車：(継続乗車)大網19:26→19:39茂原(終点)
言っておくけど、今日の昼には浜川崎にいたんだからね。
本日の移動のまとめ
運賃：浜川崎→(2.2km,130円)→安善→(19.4km,290円)→品川→(39.3km,620円)→府中本町→(32.5km,540円)→安善→(3.5km,150円)→扇町→(138.2km,1050円)→千葉→(71.5km,570円)→茂原 合計306.6km,3350円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
残額：174851円
第74日(５月13日(月))
なんで静岡に行きたいのに茂原なんか来てるんだろう。なんでだろう、なんでだろう。
茂原：(1)大網 (2)木更津
選択結果：(2)木更津
乗車列車：茂原8:30→9:29勝浦10:07→10:36安房鴨川10:39→11:22館山
接続列車がないので、館山で昼食。
乗車列車：館山12:10→13:16木更津
木更津：(1)大網 (2)蘇我 (3)上総亀山
選択結果：(2)蘇我
乗車列車：(継続乗車)木更津13:23→13:57蘇我
蘇我：(1)木更津 (2)南船橋 (3)千葉 (4)大網
選択結果：(3)千葉
乗車列車：(継続乗車)蘇我13:57→14:04千葉
千葉：(1)蘇我 (2)西船橋 (3)佐倉
選択結果：(1)蘇我
乗車列車：千葉14:15→14:21蘇我
蘇我：(1)千葉 (2)大網 (3)木更津 (4)南船橋
選択結果：(4)南船橋
乗車列車：蘇我14:39→14:52海浜幕張15:04→15:10南船橋
南船橋：(1)蘇我 (2)市川塩浜 (3)西船橋
選択結果：(3)西船橋
乗車列車：南船橋15:18→15:24西船橋
西船橋：(1)南船橋 (2)市川塩浜 (3)錦糸町 (4)新松戸 (5)千葉
選択結果：(2)市川塩浜
乗車列車：西船橋15:41→15:46市川塩浜
市川塩浜：(1)西船橋 (2)南船橋 (3)東京
選択結果：(2)南船橋
乗車列車：市川塩浜15:49→15:57南船橋
南船橋：(1)市川塩浜 (2)西船橋 (3)蘇我
選択結果：(2)西船橋
乗車列車：南船橋16:12→16:24西船橋
ちょっとちょっと。回ってる場合じゃない。
西船橋：(1)南船橋 (2)市川塩浜 (3)錦糸町 (4)新松戸 (5)千葉
選択結果：(1)南船橋
乗車列車：西船橋16:37→16:43南船橋
だからといって戻らなくてもいい。
南船橋：(1)西船橋 (2)蘇我 (3)市川塩浜
選択結果：(2)蘇我…ここで拒否権発動。
再選択結果：(1)西船橋
乗車列車：南船橋16:48→16:54西船橋
西船橋：(1)南船橋 (2)市川塩浜 (3)錦糸町 (4)新松戸 (5)千葉
選択結果：(5)千葉
乗車列車：西船橋16:59→17:02船橋(快速に乗り換え)17:09→17:25千葉
ここで千葉に行ったら同じじゃないか。
千葉：(1)西船橋 (2)佐倉 (3)蘇我
選択結果：(3)蘇我
乗車列車：(継続乗車)千葉17:26→17:34蘇我
蘇我：(1)千葉 (2)大網 (3)木更津 (4)南船橋
選択結果：(1)千葉
乗車列車：蘇我17:47→17:53千葉
千葉：(1)蘇我 (2)西船橋 (3)佐倉
選択結果：(2)西船橋
乗車列車：千葉17:59→18:13船橋(各駅停車に乗り換え)18:16→18:21西船橋
西船橋：(1)千葉 (2)南船橋 (3)市川塩浜 (4)錦糸町 (5)新松戸
選択結果：(2)南船橋
乗車列車：西船橋18:25→18:31南船橋
南船橋：(1)西船橋 (2)蘇我 (3)市川塩浜
選択結果：(1)西船橋
乗車列車：南船橋18:50→18:56
西船橋：(1)南船橋 (2)市川塩浜 (3)錦糸町 (4)新松戸 (5)千葉
選択結果：(3)錦糸町
乗車列車：西船橋18:58→19:06市川(快速に乗り換え)19:10→19:20錦糸町
錦糸町：(1)西船橋 (2)東京 (3)秋葉原
選択結果：(2)東京
乗車列車：(継続乗車)錦糸町19:20→19:28東京
東京：(1)錦糸町 (2)市川塩浜 (3)品川 (4)神田
選択結果：(2)市川塩浜
…せっかく、せっかく東京駅まで来られたのに。また千葉？
乗車列車：東京19:35→20:00新浦安
ここもまた駅前のホテルが時刻表に載っていないので野宿。
本日の移動のまとめ
運賃：茂原→(182.2km,3260円)→千葉→(32.1km,380円)→市川塩浜→(13.2km,150円)→西船橋→(5.4km,150円)→南船橋→蘇我往復(27.8km,320円)×２→南船橋→(42.1km,160円)→新浦安 合計330.6km,4740円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
残額：167611円
第75日(５月14日(火))
昨日はようやく東京まで近づけたんだけど。拒否権の使いどころを間違えると房総半島で終わっちゃうぞ。
新浦安：(1)東京 (2)市川塩浜
選択結果：(2)市川塩浜
乗車列車：新浦安8:05→8:07市川塩浜
市川塩浜：(1)東京 (2)西船橋 (3)南船橋
選択結果：(1)東京
乗車列車：市川塩浜8:13→8:22舞浜(快速に乗り換え)8:25→8:39東京
東京：(1)錦糸町 (2)市川塩浜 (3)品川 (4)神田
選択結果：(4)神田
乗車列車：東京8:42→8:44神田
神田：(1)東京 (2)御茶ノ水 (3)秋葉原
選択結果：(1)東京
乗車列車：神田8:47→8:49東京
東京：(1)神田 (2)錦糸町 (3)市川塩浜 (4)品川
選択結果：(3)市川塩浜
乗車列車：東京8:53→9:19市川塩浜
市川塩浜：(1)東京 (2)西船橋 (3)南船橋
選択結果：(3)南船橋
乗車列車：(継続乗車)市川塩浜9:19→9:27南船橋
南船橋：(1)市川塩浜 (2)西船橋 (3)蘇我
選択結果：(2)西船橋
乗車列車：南船橋9:35→9:43西船橋
西船橋：(1)南船橋 (2)市川塩浜 (3)錦糸町 (4)新松戸 (5)千葉
選択結果：(3)錦糸町
乗車列車：西船橋9:50→10:13錦糸町
錦糸町：(1)西船橋 (2)東京 (3)秋葉原
選択結果：(1)西船橋
乗車列車：錦糸町10:16→10:38西船橋
西船橋：(1)錦糸町 (2)新松戸 (3)千葉 (4)南船橋 (5)市川塩浜
選択結果：(2)新松戸
乗車列車：西船橋10:48→11:03新松戸
新松戸：(1)西船橋 (2)日暮里 (3)南浦和 (4)我孫子
選択結果：(1)西船橋
乗車列車：新松戸11:08→11:29西船橋
西船橋：(1)新松戸 (2)千葉 (3)南船橋 (4)市川塩浜 (5)錦糸町
選択結果：(3)南船橋
乗車列車：西船橋11:29→11:35南船橋
南船橋：(1)西船橋 (2)蘇我 (3)市川塩浜
選択結果：(1)西船橋
乗車列車：南船橋11:54→12:00西船橋
武蔵野線に乗りながら12時になった。ということは、この電車(府中本町行き)を降りたら昼食。…どこにも駅弁ないじゃないか。
西船橋：(1)南船橋 (2)市川塩浜 (3)錦糸町 (4)新松戸 (5)千葉
選択結果：(4)新松戸
乗車列車：西船橋12:00→12:15新松戸
新松戸：(1)西船橋 (2)日暮里 (3)南浦和 (4)我孫子
選択結果：(2)日暮里
ということで昼食。
乗車列車：新松戸12:55→13:03松戸(快速に乗り換え)13:10→13:27日暮里
日暮里：(1)新松戸 (2)上野 (3)田端
選択結果：(3)田端
乗車列車：日暮里13:32→13:35田端
おことわり：14〜16日は京浜東北線の工事のため、山手線・京浜東北線のダイヤが通常とは違っていますが、World on Diceでは無視しています。無視する・しないの基準は、「変更ダイヤが時刻表(今回使っているのは、交通新聞社発行の「ＪＲ時刻表」および「東京時刻表」)に載っているか」です。
田端：(1)日暮里 (2)池袋 (3)赤羽
選択結果：(1)日暮里
乗車列車：田端13:41→13:44日暮里
日暮里：(1)田端 (2)新松戸 (3)上野
選択結果：(3)上野
乗車列車：(継続乗車)日暮里13:44→13:47上野
上野：(1)日暮里 (2)秋葉原 (3)赤羽
選択結果：(1)日暮里
乗車列車：上野13:51→13:55日暮里
日暮里：(1)上野 (2)田端 (3)新松戸
選択結果：(3)新松戸
乗車列車：日暮里14:06→14:23松戸(各駅停車に乗り換え)14:27→14:33新松戸
新松戸：(1)日暮里 (2)南浦和 (3)我孫子 (4)西船橋
選択結果：(2)南浦和
乗車列車：新松戸14:39→15:05南浦和
南浦和：(1)新松戸 (2)赤羽 (3)武蔵浦和 (4)大宮
選択結果：(4)大宮
乗車列車：南浦和15:08→15:19大宮
大宮：(1)南浦和 (2)武蔵浦和 (3)高麗川 (4)倉賀野 (5)小山
選択結果：(3)高麗川
乗車列車：大宮15:36→15:54川越15:57→16:22高麗川
高麗川：(1)大宮 (2)拝島 (3)倉賀野
選択結果：(3)倉賀野…今日はここ。拝島に出られれば結構いいコースなのだ。拒否権発動。
再選択結果：(1)大宮
乗車列車：高麗川16:32→16:51川越17:13→17:32大宮
大宮：(1)高麗川 (2)倉賀野 (3)小山 (4)南浦和 (5)武蔵浦和
選択結果：(1)高麗川
乗車列車：大宮17:52→18:11川越18:14→18:40高麗川
高麗川：(1)大宮 (2)拝島 (3)倉賀野
選択結果：(2)拝島
乗車列車：(継続乗車)高麗川18:45→19:14拝島
拝島：(1)高麗川 (2)立川 (3)八王子 (4)武蔵五日市 (5)奥多摩
選択結果：(1)高麗川
乗車列車：拝島19:18→19:47高麗川
高麗川：(1)拝島 (2)倉賀野 (3)大宮
選択結果：(3)大宮
乗車列車：(継続乗車)高麗川19:58→20:00笠幡
本日の移動のまとめ
運賃：新浦安→(2.1km,130円)→市川塩浜→(29.5km,290円)→神田→(48.5km,150円)→錦糸町→(30.1km,450円)→新松戸→(19.7km,290円)→南船橋→(41.7km,450円)→田端→(3.5km,150円)→上野→(57.3km,950円)→高麗川→(30.6km,570円)→大宮→(51.8km,690円)→拝島→(28.0km,570円)→笠幡 合計332.8km,4690円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
残額：160421円
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