第65日へ
第66日(５月５日(日))
矢吹：(1)安積永盛 (2)宝積寺
選択結果：(1)安積永盛
乗車列車：矢吹8:33→8:49安積永盛
安積永盛：(1)宝積寺 (2)郡山 (3)上菅谷
選択結果：(2)郡山…良くないなあ。まだ朝早いけど、拒否権発動。
再選択結果：(2)郡山
乗車列車：(継続乗車)安積永盛8:49→8:56郡山
あいたたた…これは痛いなあ。迷宮入りの予感。
郡山：(1)安積永盛 (2)会津若松 (3)福島 (4)いわき
選択結果：(2)会津若松
乗車列車：(快速ばんだい３号・休日運転)郡山9:30→10:31会津若松
会津若松：(1)郡山 (2)小出 (3)新津
いわゆる「詰み」の状態、とはこれを指すのか。
選択結果：(2)小出
ああ…出ちゃった。とりあえず腹ごしらえを。「福島味づくし」(1000円)でゆっくりと。何しろ２時間半もあるので。
乗車列車：会津若松13:08→15:57只見16:20→17:42小出
まあ、只見線に行ったわりにはダメージが少ない、と考えることもできる。気を取り直して頑張ろう。
小出：(1)会津若松 (2)渋川 (3)越後川口
選択結果：(2)渋川
乗車列車：小出18:15→19:04越後中里(終点)
宿は「玉城屋旅館」(１泊２食8500円＋税)。
本日の移動のまとめ
運賃：矢吹→越後中里 合計267.9km,4940円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食1000円、宿泊費8925円 合計10725円
残額：139891円
第67日(５月６日(月))
今日のポイントは、渋川以南に行けるかどうか。新前橋まで出てしまえばそう簡単には戻らないだろう。
越後中里：(1)小出 (2)渋川
選択結果：(2)渋川
乗車列車：越後中里8:17→8:48水上8:55→9:31渋川
渋川：(1)小出 (2)新前橋 (3)大前
選択結果：(3)大前
乗車列車：渋川10:07→11:23大前11:29→12:59渋川
渋川：(1)大前 (2)小出 (3)新前橋
選択結果：(1)大前…小出に戻るよりはましか。とりあえず昼食。
乗車列車：渋川13:52→15:13万座・鹿沢口16:33→16:37大前17:03→18:27渋川
渋川：(1)大前 (2)小出 (3)新前橋
選択結果：(3)新前橋
乗車列車：(継続乗車)渋川18:28→18:42新前橋
新前橋：(1)渋川 (2)小山 (3)高崎
選択結果：(3)高崎
乗車列車：(継続乗車)新前橋18:43→18:52高崎
高崎：(1)新前橋 (2)倉賀野 (3)横川
選択結果：(3)横川…とりあえずやっておくか。拒否権発動。
再選択結果：(2)倉賀野
乗車列車：高崎18:58→19:03倉賀野
倉賀野：(1)高崎 (2)大宮 (3)高麗川
選択結果：(2)大宮
乗車列車：(継続乗車)倉賀野19:03→20:03鴻巣
いいのか？こんなに取って付けたように順調で。
本日の移動のまとめ
運賃：越後中里→(121.9km,2210円)→大前→渋川２往復(55.6km,1110円)×４→大前→(131.4km,2210円)→鴻巣 合計475.7km,8860円
その他：昼食700円、夕食1000円 合計1700円
残額：129331円
第68日(５月７日(火))
ここで埼玉が取れると非常に大きい。もしかしたら、資金不足での打ち切りを回避できるかもしれない。
鴻巣：(1)倉賀野 (2)大宮
選択結果：(1)倉賀野
乗車列車：鴻巣8:10→9:02倉賀野
倉賀野：(1)大宮 (2)高麗川 (3)高崎
選択結果：(1)大宮
乗車列車：倉賀野9:22→10:36大宮
大宮：(1)倉賀野 (2)小山 (3)南浦和 (4)武蔵浦和 (5)高麗川
チャンス…とはいっても確率５分の１。当たりは、３。
選択結果：(5)高麗川…４なら黙っていようと思ったのだが、５ではどうしようもない。というわけで拒否権発動。
再選択結果：(2)小山
乗車列車：大宮10:46→11:35小山
小山：(1)大宮 (2)新前橋 (3)宇都宮 (4)友部
選択結果：(3)宇都宮
乗車列車：(継続乗車)小山11:36→12:02宇都宮
終点。昼食…だが、宇都宮のくせに餃子弁当を売っていないとは許せん。「北斗七星弁当」(550円)。
宇都宮：(1)小山 (2)日光 (3)宝積寺
選択結果：(2)日光
乗車列車：宇都宮12:35→13:22日光13:35→14:15宇都宮
宇都宮：(1)日光 (2)宝積寺 (3)小山
選択結果：(3)小山
乗車列車：宇都宮14:25→14:51小山
小山：(1)宇都宮 (2)友部 (3)大宮 (4)新前橋
選択結果：(3)大宮
乗車列車：(継続乗車)小山14:51→15:41大宮
大宮：(1)小山 (2)南浦和 (3)武蔵浦和 (4)高麗川 (5)倉賀野
選択結果：(4)高麗川
乗車列車：大宮15:55→16:13川越16:18→16:42高麗川
で、結局そっちかい。
高麗川：(1)大宮 (2)倉賀野 (3)拝島
選択結果：(1)大宮
乗車列車：高麗川16:50→17:10川越17:13→17:32大宮
大宮：(1)高麗川 (2)倉賀野 (3)小山 (4)南浦和 (5)武蔵浦和
選択結果：(1)高麗川
乗車列車：大宮17:52→18:11川越18:14→18:40高麗川
高麗川：(1)大宮 (2)倉賀野 (3)拝島
選択結果：(2)倉賀野
乗車列車：高麗川19:02→20:07児玉
本日の移動のまとめ
運賃：鴻巣→(139.7km,2520円)→日光→(150.3km,2520円)→高麗川→(30.6km,570円)→大宮→(75.4km,1280円)→児玉 合計396.0km,6890円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食550円、夕食1000円 合計2350円
残額：120091円
第69日(５月８日(水))
児玉：(1)高麗川 (2)倉賀野
選択結果：(2)倉賀野
乗車列車：児玉8:02→8:25倉賀野
倉賀野：(1)高麗川 (2)高崎 (3)大宮
選択結果：(2)高崎…これは迷うぞ。でも信越本線から帰ってこられないこともないし、小山から大宮に出られるかもしれない。ここは待とう。
乗車列車：(継続乗車)倉賀野8:25→8:30高崎
高崎：(1)倉賀野 (2)横川 (3)新前橋
選択結果：(1)倉賀野
乗車列車：高崎8:41→8:46倉賀野
倉賀野：(1)高崎 (2)大宮 (3)高麗川
選択結果：(2)大宮
乗車列車：(継続乗車)倉賀野8:46→10:01大宮
大宮：(1)倉賀野 (2)小山 (3)南浦和 (4)武蔵浦和 (5)高麗川
選択結果：(2)小山…ここでさっき残しておいた拒否権を発動。
再選択結果：(3)南浦和
乗車列車：(継続乗車)大宮10:01→10:08浦和
素晴らしい出目。拒否権を見事に生かして７つ目の埼玉県到着に成功。
乗車列車：浦和10:17→10:20南浦和
京浜東北線に乗り換え。このまま乗っていければ横浜まで行けるんだけどなあ。
南浦和：(1)大宮 (2)新松戸 (3)赤羽 (4)武蔵浦和
選択結果：(4)武蔵浦和
乗車列車：南浦和10:25→10:28武蔵浦和
武蔵浦和：(1)南浦和 (2)赤羽 (3)西国分寺 (4)大宮
選択結果：(1)南浦和
乗車列車：武蔵浦和10:39→10:42南浦和
南浦和：(1)武蔵浦和 (2)大宮 (3)新松戸 (4)赤羽
選択結果：(2)大宮
乗車列車：南浦和10:47→10:58大宮
大宮：(1)南浦和 (2)武蔵浦和 (3)高麗川 (4)倉賀野 (5)小山
選択結果：(4)倉賀野
乗車列車：大宮11:02→11:47籠原11:54→12:21倉賀野
倉賀野：(1)大宮 (2)高麗川 (3)高崎
選択結果：(1)大宮
折り返しはいいんだけど…高崎で駅弁食べたかったなあ…(昼食)。
乗車列車：倉賀野12:56→14:06大宮
大宮：(1)倉賀野 (2)小山 (3)南浦和 (4)武蔵浦和 (5)高麗川
選択結果：(4)武蔵浦和
乗車列車：大宮14:09→14:20武蔵浦和
武蔵浦和：(1)大宮 (2)南浦和 (3)赤羽 (4)西国分寺
選択結果：(4)西国分寺
乗車列車：武蔵浦和14:32→14:58西国分寺
西国分寺：(1)武蔵浦和 (2)新宿 (3)府中本町 (4)立川
選択結果：(4)立川
乗車列車：西国分寺15:01→15:07立川
立川：(1)西国分寺 (2)府中本町 (3)八王子 (4)拝島
選択結果：(4)拝島
乗車列車：立川15:18→15:30拝島
ここまで順調だったんだけどなあ。拝島か。嫌な予感がする。
拝島：(1)立川 (2)八王子 (3)武蔵五日市 (4)奥多摩 (5)高麗川
選択結果：(2)八王子
乗車列車：拝島15:37→15:51八王子
八王子：(1)拝島 (2)立川 (3)橋本 (4)甲府
選択結果：(3)橋本
乗車列車：八王子15:58→16:10橋本
橋本：(1)八王子 (2)東神奈川 (3)茅ヶ崎
選択結果：(3)茅ヶ崎
乗車列車：橋本16:20→17:23茅ヶ崎
茅ヶ崎：(1)橋本 (2)大船 (3)国府津
選択結果：(1)橋本
乗車列車：茅ヶ崎17:32→18:41橋本
橋本：(1)茅ヶ崎 (2)八王子 (3)東神奈川
選択結果：(2)八王子
乗車列車：橋本18:47→18:58八王子
八王子：(1)橋本 (2)甲府 (3)拝島 (4)立川
選択結果：(3)拝島
乗車列車：八王子19:24→19:37拝島
拝島：(1)八王子 (2)武蔵五日市 (3)奥多摩 (4)高麗川 (5)立川
選択結果：(4)高麗川
乗車列車：(継続乗車)拝島19:42→20:03東飯能
本日の移動のまとめ
運賃：児玉→(20.5km,400円)→高崎→(84.4km,1450円)→武蔵浦和→(80.0km,1280円)→倉賀野→(167.2km,2520円)→茅ヶ崎→(67.7km,1280円)→東飯能 合計419.8km,6930円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
開催地ボーナス：50000円
残額：160661円
第70日(５月９日(木))
東飯能：(1)拝島 (2)高麗川
選択結果：(2)高麗川
乗車列車：東飯能8:09→8:15高麗川
高麗川：(1)拝島 (2)倉賀野 (3)大宮
選択結果：(3)大宮
乗車列車：(継続乗車)高麗川8:16→8:34川越8:56→9:15大宮
大宮：(1)高麗川 (2)倉賀野 (3)小山 (4)南浦和 (5)武蔵浦和
選択結果：(5)武蔵浦和
乗車列車：(継続乗車・通勤快速)大宮9:15→9:22武蔵浦和
３日風呂に入っていない体に通勤快速は辛い。まわりの人にとっても辛い。といっても通勤のピークは過ぎているんだけど。
武蔵浦和：(1)大宮 (2)南浦和 (3)赤羽 (4)府中本町
選択結果：(3)赤羽
乗車列車：(継続乗車・通勤快速)武蔵浦和9:22→9:31赤羽
赤羽：(1)武蔵浦和 (2)南浦和 (3)上野(尾久経由) (4)田端 (5)池袋
選択結果：(1)武蔵浦和
乗車列車：(通勤快速)赤羽9:38→9:47武蔵浦和
武蔵浦和：(1)赤羽 (2)府中本町 (3)大宮 (4)南浦和
選択結果：(3)大宮
乗車列車：(継続乗車・通勤快速)武蔵浦和9:47→9:56大宮
大宮：(1)武蔵浦和 (2)高麗川 (3)倉賀野 (4)小山 (5)南浦和
選択結果：(3)倉賀野
乗車列車：大宮10:05→11:25倉賀野
倉賀野：(1)大宮 (2)高麗川 (3)高崎
選択結果：(1)大宮
乗車列車：(快速アーバン)倉賀野11:35→12:39大宮
大宮：(1)倉賀野 (2)小山 (3)南浦和 (4)武蔵浦和 (5)高麗川
選択結果：(4)武蔵浦和
乗り換えなので昼食。「彩たま弁当」(1200円)。
乗車列車：大宮13:15→13:22武蔵浦和
武蔵浦和：(1)大宮 (2)南浦和 (3)赤羽 (4)府中本町
選択結果：(2)南浦和
乗車列車：武蔵浦和13:27→13:30南浦和
南浦和：(1)武蔵浦和 (2)大宮 (3)新松戸 (4)赤羽
選択結果：(1)武蔵浦和
乗車列車：南浦和13:41→13:44武蔵浦和
武蔵浦和：(1)南浦和 (2)赤羽 (3)西国分寺 (4)大宮
選択結果：(3)西国分寺
乗車列車：(継続乗車)武蔵浦和13:44→14:10西国分寺
西国分寺：(1)武蔵浦和 (2)新宿 (3)府中本町 (4)立川
選択結果：(2)新宿
乗車列車：西国分寺14:16→14:19国分寺(中央特快に乗り換え)14:28→14:48新宿
新宿：(1)西国分寺 (2)池袋 (3)代々木
選択結果：(3)代々木
乗車列車：新宿14:51→14:52代々木
代々木：(1)新宿 (2)御茶ノ水 (3)品川
選択結果：(3)品川
しまった。勢いで総武緩行に乗ったから、代々木でまた乗り換えないと。
乗車列車：代々木14:55→15:12品川
品川：(1)代々木 (2)東京 (3)川崎 (4)横浜(新川崎経由)
あ、横浜だ。八王子から横浜線しか考えていなかったからちょっとびっくり。幸いにして今日はまだ拒否権を使っていない。
選択結果：(1)代々木…拒否権発動。当然でしょう。
再選択結果：(1)代々木
乗車列車：品川15:15→15:34代々木
ま、そう何度もうまくいくわけじゃないか。
代々木：(1)品川 (2)新宿 (3)御茶ノ水
選択結果：(2)新宿
乗車列車：(継続乗車)代々木15:34→15:35新宿
新宿：(1)代々木 (2)西国分寺 (3)池袋
選択結果：(1)代々木
乗車列車：新宿15:40→15:42代々木
代々木：(1)新宿 (2)御茶ノ水 (3)品川
選択結果：(1)新宿
乗車列車：代々木15:45→15:48新宿
新宿：(1)代々木 (2)西国分寺 (3)池袋
選択結果：(2)西国分寺
乗車列車：(中央特快)新宿15:51→16:12国分寺(各駅停車に乗り換え)16:19→16:21西国分寺
西国分寺：(1)新宿 (2)府中本町 (3)立川 (4)武蔵浦和
選択結果：(1)新宿
乗車列車：西国分寺16:26→16:58新宿
新宿：(1)西国分寺 (2)池袋 (3)代々木
選択結果：(2)池袋
乗車列車：新宿17:01→17:10池袋
池袋：(1)新宿 (2)赤羽 (3)田端
選択結果：(2)赤羽
乗車列車：池袋17:15→17:24赤羽
赤羽：(1)池袋 (2)武蔵浦和 (3)南浦和 (4)上野(尾久経由) (5)田端
選択結果：(3)南浦和
乗車列車：赤羽17:28→17:41南浦和
南浦和：(1)赤羽 (2)武蔵浦和 (3)大宮 (4)新松戸
選択結果：(1)赤羽
乗車列車：南浦和17:44→17:56赤羽
赤羽：(1)南浦和 (2)上野(尾久経由) (3)田端 (4)池袋 (5)武蔵浦和
選択結果：(3)田端
乗車列車：(継続乗車)赤羽17:56→18:07田端
田端：(1)赤羽 (2)日暮里 (3)池袋
選択結果：(1)赤羽
乗車列車：田端18:12→18:23赤羽
赤羽：(1)田端 (2)池袋 (3)武蔵浦和 (4)南浦和 (5)上野(尾久経由)
選択結果：(1)田端
乗車列車：赤羽18:28→18:35田端
田端：(1)赤羽 (2)日暮里 (3)池袋
選択結果：(3)池袋
乗車列車：田端18:38→18:48池袋
池袋：(1)田端 (2)新宿 (3)赤羽
全く忙しいったらありゃしない…今日30回目のサイコロ(拒否権発動を加えると31回目)。１日４回ほどしかサイコロを振っていなかった時期が懐かしい。
選択結果：(2)新宿
乗車列車：(継続乗車)池袋18:48→18:57新宿
新宿：(1)池袋 (2)代々木 (3)西国分寺
選択結果：(3)西国分寺
乗車列車：新宿19:02→19:35西国分寺
西国分寺：(1)新宿 (2)府中本町 (3)立川 (4)武蔵浦和
選択結果：(2)府中本町
乗車列車：西国分寺19:38→19:43府中本町
府中本町：(1)西国分寺 (2)尻手 (3)立川
選択結果：(1)西国分寺
乗車列車：府中本町19:46→19:51西国分寺
西国分寺：(1)府中本町 (2)立川 (3)武蔵浦和 (4)新宿
選択結果：(4)新宿
乗車列車：西国分寺19:58→20:01国分寺
乗り換えばかりで疲れた。もう宿を探す気力もない。駅直結の「ホテルメッツ国分寺」(朝食つき、税込み9000円)。
本日の移動のまとめ
運賃：東飯能→(54.1km,950円)→赤羽→(88.3km,1450円)→倉賀野→(79.6km,1280円)→南浦和→(60.9km,450円)→品川→(10.6km,190円)→新宿→(0.7km,130円)→代々木→(23.2km,380円)→西国分寺→(42.1km,450円)→南浦和→(15.4km,290円)→田端→(6.1km,160円)→赤羽→(42.5km,620円)→府中本町→(5.3km,150円)→国分寺 合計428.8km,6500円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食1200円、夕食1000円、宿泊費9000円 合計12000円
残額：142161円
第71日へ
World on Diceへ
USCHIE Issueへ