第20日へ

第21日(3月21日(木))

ここは中国、山の中。神戸への道はまだ遠い。

下和知:(1)備後落合 (2)塩町
選択結果:(1)備後落合
乗車列車:下和知8:35→9:21備後落合

備後落合:(1)塩町 (2)宍道 (3)備中神代
選択結果:(3)備中神代
次は11:21か…げ、休日運休。ここで昼食になるのか。でも方向はいいからなあ。拒否権は使わないことにしよう。

乗車列車:備後落合15:43→16:58備中神代
まさに「国越え」の一瞬。ってもう夕方だよ。

備中神代:(1)備後落合 (2)伯耆大山 (3)新見
選択結果:(3)新見
乗車列車:(継続乗車)備中神代16:59→17:08新見

新見:(1)備中神代 (2)津山 (3)総社
選択結果:(1)備中神代
乗車列車:新見18:30→18:39備中神代

備中神代:(1)新見 (2)備後落合 (3)伯耆大山
選択結果:(1)新見
乗車列車:備中神代19:09→19:18新見

新見:(1)備中神代 (2)津山 (3)総社
選択結果:(1)備中神代…これは拒否権発動でしょ。
再選択結果:(1)備中神代
新見から備中神代方面は、米子方面行きと備後落合方面行きが30分ほどの間に2本続けて発車して、次は2時間後に同じように発車して、という感じ。おかげで列車なし。

4日ぶりの宿は「グランドホテルみよしや」(1泊2食10000円+税)。

本日の移動のまとめ
運賃:下和知→(86.5km,1620円)→新見→備中神代往復(6.4km,190円)×2→新見 合計99.3km,2000円
その他:栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、宿泊費10500円 合計12000円
残額:369776円

移動距離100km割れは今回最低。やはり備後落合の6時間待ちは痛かった。


第22日(3月22日(金))

乗車列車:新見10:52→11:02備中神代

備中神代:(1)新見 (2)備後落合 (3)伯耆大山
選択結果:(1)新見
乗車列車:備中神代13:03→13:11新見

新見:(1)備中神代 (2)津山 (3)総社
選択結果:(3)総社
乗車列車:新見13:19→14:16総社

総社:(1)新見 (2)岡山 (3)倉敷
選択結果:(2)岡山
乗車列車:総社14:38→15:16岡山

岡山:(1)総社 (2)津山 (3)東岡山 (4)茶屋町 (5)倉敷
どうしても、行ってはならない方向が1つだけあります。もちろん、その場合は即刻拒否権発動です。

選択結果:(5)倉敷…ま、良しとしましょう。拒否権使って4、という最悪のシナリオだけは回避しないと。ちなみにもしここで拒否権を使っていたら、と仮にサイコロを振ってみると…5。

乗車列車:岡山15:28→15:42倉敷

倉敷:(1)岡山 (2)福山 (3)総社
選択結果:(1)岡山
乗車列車:倉敷15:58→16:13岡山

岡山:(1)倉敷 (2)総社 (3)津山 (4)東岡山 (5)茶屋町
選択結果:(3)津山
乗車列車:岡山16:16→18:01津山
2回目もセーフ。しかも乗換え3分ルール最大活用。

津山:(1)岡山 (2)新見 (3)東津山
選択結果:(1)岡山
乗車列車:(快速ことぶき)津山18:04→19:11岡山
またも3分ルール最大活用。

岡山:(1)津山 (2)東岡山 (3)茶屋町 (4)倉敷 (5)総社
選択結果:(3)茶屋町…ここで出た!四国入りだけは何としても避けなければならないので拒否権発動
再選択結果:(2)東岡山
乗車列車:岡山19:30→19:38東岡山
そうだ、それでよい。

東岡山:(1)岡山 (2)相生(和気経由) (3)相生(播州赤穂経由)
選択結果:(3)相生(播州赤穂経由)
乗車列車:東岡山19:50→20:02大富

本日の移動のまとめ
運賃:新見→(6.4km,190円)→備中神代→(96.4km,1620円)→倉敷→(74.6km,1450円)→津山→(75.4km,1450円)→大富 合計252.8km,4710円
その他:昼食700円、夕食1000円 合計1700円
残額:363366円
何だか、手持ちのお金がすごく切りよく見える。


第23日(3月23日(土))

今日からJRグループダイヤ改正です(北海道は16日)。当然World on Diceも新ダイヤで動きます。

大富:(1)東岡山 (2)相生
選択結果:(1)東岡山
乗車列車:大富8:03→8:15東岡山

東岡山:(1)相生(播州赤穂経由) (2)岡山 (3)相生(和気経由)
選択結果:(1)相生(播州赤穂経由)
乗車列車:東岡山8:44→9:39播州赤穂9:46→10:00相生
五十音順に並べて最初に来る駅、相生。この駅ならローマ字入力でもカナ入力に負けないぞ。

相生:(1)東岡山(播州赤穂経由) (2)東岡山(和気経由) (3)姫路
選択結果:(3)姫路
乗車列車:(継続乗車)相生10:06→10:27姫路

姫路:(1)相生 (2)東津山 (3)和田山 (4)加古川
嫌なメンバーが揃ったなあ。播但線なんか行ったら帰ってこられなさそう。

選択結果:(3)和田山
乗車列車:姫路11:17→11:57寺前(昼食)13:29→14:13和田山
で、その播但線。まあ、被害は最小限、というべきだろう。

和田山:(1)姫路 (2)鳥取 (3)福知山
この選択肢を見て、どの駅か分かる人はいるのだろうか?

選択結果:(3)福知山
乗車列車:和田山14:49→15:29福知山

福知山:(1)和田山 (2)綾部 (3)谷川
選択結果:(3)谷川
乗車列車:福知山16:00→16:46谷川
これ、神戸を狙うには非常にいい展開なんじゃない?結構いい確率で行けそうなんだけど。

谷川:(1)福知山 (2)尼崎 (3)加古川
選択結果:(3)加古川
乗車列車:谷川16:52→17:22西脇市17:43→18:38加古川

加古川:(1)谷川 (2)兵庫 (3)姫路
選択結果:(3)姫路…今日はここで勝負。兵庫方面目指して。拒否権発動
再選択結果:(3)姫路
乗車列車:加古川18:51→19:09姫路
痛恨の不発。せっかくのチャンスを。やっぱり決定力不足は大きな課題。開幕までには何とかしないと。

姫路:(1)加古川 (2)相生 (3)東津山 (4)和田山
選択結果:(2)相生
乗車列車:(継続乗車)姫路19:10→19:20網干19:29→19:38相生

相生:(1)姫路 (2)東岡山(播州赤穂経由) (3)東岡山(和気経由)
選択結果:(3)東岡山(和気経由)
乗っているのは播州赤穂行き。乗換えるから下車。きっとこれで終わり…あ。

乗車列車:相生19:56→20:02有年
有年とはいっても、宿の恩恵にはあずかれなかった。

本日の移動のまとめ
運賃:大富→(246.9km,4620円)→加古川→(44.0km,740円)→有年 合計290.9km,5360円
その他:栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
残額:355506円


第24日(3月24日(日))

今日こそは神戸へ。できれば大阪も…いや、欲は張らずにおこう。神戸へ。

有年:(1)相生 (2)東岡山
選択結果:(2)東岡山
乗車列車:有年8:24→9:11東岡山

東岡山:(1)相生(和気経由) (2)相生(播州赤穂経由) (3)岡山
選択結果:(1)相生(和気経由)
乗車列車:東岡山9:29→10:22相生

相生:(1)東岡山(和気経由) (2)姫路 (3)東岡山(播州赤穂経由)
選択結果:(2)姫路
乗車列車:(継続乗車)相生10:23→10:43姫路

姫路:(1)相生 (2)東津山 (3)和田山 (4)加古川
選択結果:(2)東津山…いや、そういう訳にも行かんだろう。今日はここで拒否権発動だねえ。
再選択結果:(1)相生
ちゅ、中途半端な。
乗車列車:姫路10:52→11:02網干11:14→11:24相生

相生:(1)姫路 (2)東岡山(播州赤穂経由) (3)東岡山(和気経由)
選択結果:(2)東岡山(播州赤穂経由)
乗車列車:相生11:57→12:09播州赤穂

10日ぶりに駅弁にありつく。「瀬戸のしゃこめし」(1050円)。
乗車列車:播州赤穂12:40→13:46東岡山

東岡山:(1)相生(播州赤穂経由) (2)岡山 (3)相生(和気経由)
嫌な地名が見えてきた。拒否権使っちゃったからなあ。何だかとても嫌な予感がするんだけどなあ。

選択結果:(1)相生(播州赤穂経由)
乗車列車:東岡山14:06→15:22相生

相生:(1)東岡山(播州赤穂経由) (2)東岡山(和気経由) (3)姫路
選択結果:(1)東岡山(播州赤穂経由)
乗車列車:相生15:27→16:42東岡山

東岡山:(1)相生(播州赤穂経由) (2)岡山 (3)相生(和気経由)
選択結果:(1)相生(播州赤穂経由)
乗車列車:東岡山16:45→17:42播州赤穂
あ、乗り継ぎ列車が目の前に…でも私は狭い駅では足が遅い。ホームの反対側でも3分かかるので、乗り遅れ。

乗車列車:播州赤穂18:22→18:33相生

相生:(1)東岡山(播州赤穂経由) (2)東岡山(和気経由) (3)姫路
選択結果:(2)東岡山(和気経由)
乗車列車:相生19:24→20:01熊山

本日の移動のまとめ
運賃:有年→(53.0km,950円)→東岡山→和気経由(81.3km,1450円)→姫路→播州赤穂経由(78.1km,1450円)→東岡山→播州赤穂経由相生往復(57.4km,1110円)×2→東岡山→播州赤穂・相生経由(101.3km,1890円)→熊山 合計428.5km,7960円
その他:栄養剤300円、朝食500円、昼食1050円、夕食1000円 合計2850円
残額:344696円


第25日(3月25日(月))

熊山:(1)相生 (2)東岡山
選択結果:(2)東岡山
乗車列車:熊山8:02→8:19東岡山

東岡山:(1)相生(和気経由) (2)相生(播州赤穂経由) (3)岡山
選択結果:(2)相生(播州赤穂経由)
乗車列車:東岡山8:44→9:39播州赤穂10:14→10:26相生

相生:(1)東岡山(播州赤穂経由) (2)東岡山(和気経由) (3)姫路
選択結果:(3)姫路
乗車列車:(継続乗車)相生10:29→10:51姫路

姫路:(1)相生 (2)東津山 (3)和田山 (4)加古川
選択結果:(2)東津山…昨日と同じ展開だな。昨日と同じく拒否権発動といくか。
再選択結果:(2)東津山
乗車列車:姫路11:05→11:40播磨新宮(昼食)12:45→13:19佐用13:32→14:26東津山
ひどい、ひどい出目。

東津山:(1)姫路 (2)津山 (3)鳥取
選択結果:(3)鳥取
乗車列車:東津山15:11→15:36美作加茂16:50→17:31智頭18:08→19:13鳥取
だからさ、神戸と大阪に行きたいのに、どうして日本海側に出るの、ねえ。

鳥取:(1)東津山 (2)伯耆大山 (3)和田山
選択結果:(1)東津山
乗車列車:鳥取19:17→20:04智頭

本日の移動のまとめ
運賃:熊山→(249.3km,4620円)→鳥取→(31.9km,570円)→智頭 合計281.2km,5190円
その他:栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
残額:337006円

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