第15日へ
第16日(３月16日(土))
ねえ、いい加減飽きてない？だって、やってる方が飽きてきてるんだから。
三毛門：(1)大分 (2)城野
選択結果：(1)大分…今日はここだな。拒否権発動！
再選択結果：(1)大分
乗車列車：三毛門8:42→8:48中津9:29→9:56宇佐10:20→11:29大分
ああ、今日もブルー。そしてもう昼だ。
大分：(1)城野 (2)南宮崎 (3)熊本 (4)夜明
選択結果：(4)夜明
乗車列車：大分11:33→12:12庄内(昼食)12:56→13:17湯布院14:02→16:10夜明
夜明：(1)大分 (2)久留米 (3)田川後藤寺
選択結果：(2)久留米
乗車列車：(継続乗車)夜明16:14→17:04久留米
何だか嫌な予感がしてきたなあ…。
久留米：(1)夜明 (2)熊本 (3)鳥栖
選択結果：(1)夜明
乗車列車：久留米17:29→18:35夜明
夜明：(1)久留米 (2)田川後藤寺 (3)大分
選択結果：(1)久留米
乗車列車：夜明19:05→19:56久留米
乗換えに３分かかるから、19:59発の列車さえなければ今日は久留米泊だな。えーっと…熊本方面だけある！
久留米：(1)夜明 (2)熊本 (3)鳥栖
選択結果：(2)熊本
乗車列車：久留米19:59→20:03荒木
とほほほほ。今日は宿にありつけると思ったのになあ。
本日の移動のまとめ
運賃：三毛門→(226.4km,4620円)→久留米→(39.1km,820円)→夜明→(44.0km,910円)→荒木 合計309.5km,6350円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
残額：427796円
第17日(３月17日(日))
昨日で、総乗車距離が5000kmを越えました。実際の移動距離は300kmにもなりませんが。
荒木：(1)久留米 (2)熊本
選択結果：(1)久留米
乗車列車：荒木8:08→8:12久留米
久留米：(1)熊本 (2)鳥栖 (3)夜明
選択結果：(3)夜明
乗車列車：久留米8:28→9:02筑後吉井9:41→9:57夜明
夜明：(1)久留米 (2)田川後藤寺 (3)大分
選択結果：(3)大分
乗車列車：(継続乗車)夜明10:07→10:18日田
乗換え列車は２時間来ない。しかもその間に特急が２本行く。仕方がないからちょっと早いけど昼食にしよう。「天領弁当」(900円)。そうか、天領だったのか。
乗車列車：日田12:36→13:55湯布院15:15→16:16大分
湯布院でさらに特急１本に抜かれる。
大分：(1)夜明 (2)城野 (3)南宮崎 (4)熊本
選択結果：(2)城野
乗車列車：大分16:20→17:23柳ヶ浦17:41→19:10城野
城野：(1)大分 (2)田川後藤寺 (3)西小倉
選択結果：(3)西小倉
乗車列車：(継続乗車)城野19:10→19:18西小倉
西小倉：(1)城野 (2)折尾 (3)門司
選択結果：(3)門司
乗車列車：(継続乗車)西小倉19:18→19:32門司
なんと第５日以来の門司。拒否権も残っているので、なんとか本州へ。
門司：(1)西小倉 (2)幡生 (3)門司港
選択結果：(3)門司港…ここで拒否権使って西小倉、となったら、とも考えるが、勝負だ！拒否権発動！
再選択結果：(2)幡生
乗車列車：門司19:33→19:47幡生
ついに、ついに17日目にして九州脱出成功！…と喜ぶのはまだ早いかも。次のサイコロ次第。
幡生：(1)門司 (2)長門市 (3)厚狭
選択結果：(1)門司
乗車列車：幡生19:53→19:58下関(終点)
残った、残った、徳俵。これで九州帰還の可能性が少しは減ってくれる。そして「下関マリンホテル」(１泊２食13000円＋税)泊。
本日の移動のまとめ
運賃：荒木→(294.6km,5670円)→幡生→(3.5km,180円)→下関 合計298.1km,5850円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、宿泊費13650円 合計15150円
残額：406796円
第18日(３月18日(月))
今日の目標は、とりあえず九州に戻らないこと。最初の２、３回が大事。
下関：(1)幡生 (2)門司
選択結果：(1)幡生
乗車列車：下関8:16→8:21幡生
幡生：(1)門司 (2)長門市 (3)厚狭
選択結果：(2)長門市
乗車列車：(継続乗車)幡生8:21→8:56小串9:54→11:02長門市
長門市：(1)幡生 (2)仙崎 (3)益田 (4)厚狭
選択結果：(2)仙崎
ちょっと早いけど、ここで昼食。
乗車列車：長門市12:33→12:36仙崎12:58→13:01長門市
長門市：(1)仙崎 (2)益田 (3)厚狭 (4)幡生
選択結果：(3)厚狭
乗車列車：(継続乗車)長門市13:06→14:12厚狭
厚狭：(1)長門市 (2)小野田 (3)幡生
選択結果：(2)小野田
乗車列車：厚狭14:20→14:25小野田
小野田：(1)厚狭 (2)宇部 (3)雀田
選択結果：(1)厚狭
乗車列車：小野田14:49→14:54厚狭
厚狭：(1)小野田 (2)幡生 (3)長門市
選択結果：(3)長門市…まだまだ。幡生に備えて拒否権は温存。
乗車列車：厚狭16:23→17:33長門市
長門市：(1)厚狭 (2)幡生 (3)仙崎 (4)益田
選択結果：(1)厚狭
乗車列車：長門市17:51→19:01厚狭
厚狭：(1)長門市 (2)小野田 (3)幡生
選択結果：(3)幡生…今だ！拒否権発動！
再選択結果：(1)長門市
もう列車がないので、今日はここで。
本日の移動のまとめ
運賃：下関→(79.9km,1280円)→仙崎→(54.5km,950円)→小野田→(52.3km,950円)→長門市→(46.0km,820円)→厚狭 合計232.9km,4000円
その他：昼食700円、夕食1000円 合計1700円
残額：401096円
第19日(３月19日(火))
おはようございます。気持ちいい厚狭です。ってベタですね。でもベタでも言わねばならぬネタはあるのです。今日の目標も引き続き九州に戻らないこと。
乗車列車：厚狭8:31→9:39長門市
長門市：(1)厚狭 (2)幡生 (3)仙崎 (4)益田
選択結果：(2)幡生
乗車列車：長門市10:04→11:15小串11:23→11:57幡生
幡生：(1)長門市 (2)厚狭 (3)門司
選択結果：(3)門司…当然のように拒否権発動。
再選択結果：(2)厚狭…一安心で昼食。
乗車列車：幡生12:53→13:21厚狭
厚狭：(1)幡生 (2)長門市 (3)小野田
選択結果：(1)幡生
乗車列車：厚狭13:29→13:56幡生
幡生：(1)厚狭 (2)門司 (3)長門市
選択結果：(3)長門市
乗車列車：幡生14:16→14:52小串14:54→16:01長門市
長門市：(1)幡生 (2)仙崎 (3)益田 (4)厚狭
選択結果：(3)益田
乗車列車：長門市16:58→18:46益田
益田：(1)長門市 (2)江津 (3)小郡
選択結果：(2)江津
乗車列車：益田18:55→19:43浜田(快速アクアライナー)19:47→20:04都野津
あと１駅で江津に着けたのになあ。惜しいなあ。
本日の移動のまとめ
運賃：厚狭→長門市・幡生経由(150.5km,2520円)→厚狭→(245.4km,4310円)→都野津 合計395.9km,6830円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
残額：391766円
第20日(３月20日(水))
九州の恐怖で忘れてた。神戸に行かなければならないんだった。
都野津：(1)益田 (2)江津
選択結果：(1)益田
乗車列車：都野津8:48→9:08浜田(快速アクアライナー)9:43→10:28益田
益田：(1)江津 (2)小郡 (3)長門市
選択結果：(1)江津
乗車列車：益田11:08→11:56浜田(昼食)12:43→13:07江津
江津：(1)益田 (2)宍道 (3)三次
選択結果：(3)三次
乗車列車：江津14:50→17:34三次
三次：(1)江津 (2)塩町 (3)広島
選択結果：(2)塩町
乗車列車：三次17:50→18:00塩町
塩町：(1)江津 (2)備後落合 (3)福山
選択結果：(2)備後落合
乗車列車：(継続乗車)塩町18:01→18:52備後落合
備後落合：(1)塩町 (2)宍道 (3)備中神代
選択結果：(1)塩町…ここで使わないと今日は使えない気がするので、とりあえず拒否権発動。ただし危機感はまるでない。
再選択結果：(1)塩町
乗車列車：備後落合19:15→20:03下和知
本日の移動のまとめ
運賃：都野津→(55.8km,950円)→益田→(214.0km,3890円)→備後落合→(35.5km,650円)→下和知 合計305.3km,5490円
その他：栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
残額：383776円
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