REAL World on Dice(第9回)
まえがき
1年前のGW、東京メトロ1日乗車券に挑んだが、目当ての庭園に一度も行くことができず。今年、再び挑む。同じゲストプレイヤーとともに。
今回のルール
乗換えルール
- 東京メトロの「東京地下鉄一日乗車券」を使用する。東京地下鉄一日乗車券は東京メトロ全線1日限り有効のきっぷ。有効範囲は、下図の通り。(路線図を乗換え関係から位相幾何学的に表現していますので、実際の駅の位置関係とは大きく異なります)
- 2007年4月30日(月・祝)の日帰り。
- 乗換駅は、駅名が異なっても同一駅とみなす(例:永田町と赤坂見附は同一駅)。なお、仲御徒町(日比谷線)と上野広小路(銀座線)は乗換駅だが、今回のREALでは乗換駅としない。
- 九段下駅を午前8時に出発する。
- スタート駅でランダムに進む方向を決める。この際、サイコロ、乱数機能付関数電卓等を使用し、本人の意志は反映させない(以下、手段に関係なく「サイコロを振る」と表記する)。
- 進む方向が決まったら、とりあえず来た列車に乗る。
- その列車が止まる駅で、複数の路線に乗換えられる駅がある場合、サイコロを振って乗換える方向を決める。
- 乗換え決定の際は、今まで来た方に引き返す選択肢を含まない。同じ路線を引き続き進む選択肢は他の路線への選択肢と同確率で含まれる。
- 1回に限り、路線選択の結果に対して拒否権を発動することができる。この場合、もう1度サイコロを振るが、この結果を拒否することはできない。
- 原則として、2度乗車した区間には再び乗車しない。ただし、可能な選択肢が全て2度以上乗車した区間の場合、全選択肢が一時的に復活する。
- 乗っている列車が有効範囲の端の駅に到達したときは、そこで下車し、折り返しの列車に乗車する。
- 乗っている列車が終点に達したときは、その駅が乗換駅でない限り、後続の同方向の列車に乗る。
- 午後6時までサイコロを振りながら移動し、この時点で帰路に就く。
- 旅行者はなるべく上記ルールに従うものとする。ただし、緊急避難的な行動は限定的に認められる。
下車ルール
東京地下鉄一日乗車券は、提示することで特典を受けられる施設があります。今回のREALでは、その特典を活用したいと思います。施設は、庭園、美術館・博物館、飲食、物販に大きく分類できますので、それぞれについてルールを決めます。(前回と同じですが、対象施設に一部変更があります。赤文字が今回新たに増えた施設です。)
- 庭園:下表で左欄の各駅を通る場合、そこで下車し、右欄の庭園に入場する。なお、六義園と旧古河庭園については、いずれかに入場するものとする。
新橋 | 浜離宮恩賜庭園 |
後楽園 | 小石川後楽園 |
駒込 | 六義園 |
西ヶ原 | 旧古河庭園 |
清澄白河 | 清澄庭園 |
湯島 | 旧岩崎邸庭園 |
白金台 | 国立自然教育園 |
- 美術館・博物館:下表で左欄の各駅を通る場合、そこで下車し、右欄の美術館・博物館に入場することができる。なお、右欄に複数の美術館・博物館が列記してある場合、その全てに入場する必要はない。
明治神宮前 | 大田記念美術館 |
外苑前 | 聖徳記念絵画館 |
新橋 | 松下電工汐留ミュージアム |
半蔵門 | 山種美術館 |
竹橋 | 東京国立近代美術館 |
新宿 | 損保ジャパン東郷青児美術館 |
六本木 | 東京シティビュー、森美術館 |
白金台 | 東京都庭園美術館 |
有楽町 | 相田みつを美術館、出光美術館 |
清澄白河 | 東京都現代美術館 |
三越前 | 三井記念美術館 |
日本橋 | ブリヂストン美術館 |
上野 | 東京国立博物館、国立科学博物館、国立西洋美術館 |
根津 | 弥生美術館、竹久夢二美術館 |
東池袋 | サンシャイン60展望台、サンシャイン国際水族館、古代オリエント博物館 |
豊洲 | UKIYO-e TOKYO |
永田町 | ニューオータニ美術館 |
後楽園 | 野球体育博物館 |
清澄白河 | 東京都現代美術館 |
- 飲食・物販:昼食は特典を受けられる施設で摂らなければならない。ただし、昼食が午後2時以降になった場合は特典を受けられる施設でなくてもよい。なお、特典を受けられる施設は下表の通り(※が付いている施設には特典を受けられる飲食施設がない)。
渋谷 | 渋谷マークシティ |
表参道 | Echika表参道※ |
明治神宮前 | ラフォーレ原宿 |
新橋 | カレッタ汐留、汐留シティセンター |
赤坂見附 | ベルビー赤坂 |
西新宿 | ヒルトン東京 |
新宿三丁目 | 伊勢丹 |
新宿 | メトロ食堂街 |
月島 | 月島もんじゃ振興会協同組合 |
築地 | 築地共栄会、すしざんまい |
恵比寿 | 恵比寿ガーデンプレイス |
後楽園 | メトロ・エム後楽園 |
三越前 | 日本橋三井タワー |
日本橋 | COREDO日本橋 |
江戸川橋 | 椿山荘※ |
水天宮前 | ロイヤルパークホテル |
豊洲 | ららぽーと豊洲 |
銀座 銀座一丁目 | 交詢ビル・ZOE銀座 (交詢ビルは銀座駅のみ対象とする) |
二重橋前 | スカイバス東京※ |
- 上表の各駅を複数回通っても、2回目以降は入場しない。
- その他、突発的に降りて観光することができる。どこで降りるかはその場で旅行者が決める。
記録(4月30日)
今回も、ゲストとしてG氏(諸事情により今年も伏字)に来ていただきました。2年連続、よろしくお願いします。
スタートは九段下。なぜここをスタート地点に選んだかというと、飯田橋、大手町、赤坂見附・永田町と乗り換えの多い駅に囲まれているため、2回のサイコロでかなり多様な展開になりそうだから。あと、前回大手町をスタートにしたために8面体サイコロを持ってこなければならなかったことの反省を込めて。
ちなみにスタートを8時にしたのは、前回9時開場の庭園が多いのに9時スタートにした結果1つも庭園を見られなかった反省を込めて。
九段下:(1)大手町(神保町経由) (2)大手町(竹橋経由) (3)赤坂見附・永田町 (4)飯田橋
選択結果:(1)大手町
乗車列車:九段下8:00→8:04大手町
さあ、大手町。前回の反省が活き、6面体サイコロで対応できます。
大手町:(1)淡路町・新御茶ノ水 (2)三越前 (3)日本橋 (4)銀座 (5)日比谷・有楽町 (6)九段下(竹橋経由)
選択結果:(2)三越前
乗車列車:(継続乗車)大手町8:04→8:06三越前
三越前:(1)上野 (2)押上 (3)日本橋
選択結果:(1)上野
ここで銀座線に乗換え。三越前の乗換えって結構遠いのよ。
乗車列車:三越前8:14→8:21上野
上野は東京国立博物館、国立科学博物館、国立西洋美術館と3館も割引対象施設があるが、この時間ではまだ開いていないのでスルー。
上野:(1)北千住 (2)浅草 (3)茅場町
選択結果:(2)浅草
乗車列車:(継続乗車)上野8:21→8:26浅草
浅草には特に割引対象施設はなし。とはいえせっかく浅草まで来たのだからと浅草寺へ。朝の9時前だというのに、いくつか土産物屋も開いており、人出もそこそこ。参拝し、御神籤を引く。2人とも「半吉」。じっくり読むと、凶と言わんばかりの内容。少しブルーな気分になりつつ、駅に戻る。なお、浅草は終着駅なので折り返しになります。
乗車列車:浅草8:54→8:59上野
上野を2度通るも、まだ3館とも開いていないので再びスルー。出発を1時間繰り上げたことでこんな弊害が出るとは。
上野:(1)茅場町 (2)三越前 (3)北千住
選択結果:(1)茅場町
ここで日比谷線に乗換え。上野の乗換えも結構遠いのよ。
乗車列車:上野9:03→9:12茅場町
西船橋の目が見えてきました。東西線の茅場町〜西船橋間には割引対象施設がほぼないので、西船橋が出たら拒否権発動です。
茅場町:(1)西船橋 (2)銀座 (3)日本橋
選択結果:(3)日本橋
乗車列車:茅場町9:13→9:15日本橋
日本橋:(1)銀座 (2)大手町 (3)三越前
選択結果:(2)大手町
乗車列車:(継続乗車)日本橋9:15→9:17大手町
大手町:(1)銀座 (2)日比谷・有楽町 (3)九段下(竹橋経由) (4)九段下(神保町経由) (5)淡路町・新御茶ノ水 (6)三越前
選択結果:(6)三越前
ここで再び半蔵門線に。しかしこれが非常に遠い。茅場町で日比谷線から東西線に乗り換えると最後尾に出るが、大手町の半蔵門線への乗換えは先頭から出てさらに1街区歩くという最悪の状況。開始1時間強にして、早くも長距離乗換え3本目。疲れを見せ始めた2人はまだ朝の9時だというのに黙々と歩いていきます。
乗車列車:大手町9:29→9:30三越前
三越前:(1)上野 (2)押上 (3)日本橋
選択結果:(1)上野
またもや銀座線に乗換え。ことごとく長距離の乗換えに当たる自分たちの不運を恨みながら黙々と歩きます。
乗車列車:三越前9:38→9:45上野
さあ、本日3回目の上野。開館時刻も過ぎているため、上野の森へ。
東京国立博物館…レオナルド・ダ・ヴィンチ展開催中。行列。入場に30分かかると聞いてスルー。
国立科学博物館…特別展にはあまり興味が湧かず、常設展を見たいと思ったのだが、割引対象は特別展だけ。スルー。
で、消去法で国立西洋美術館へ。常設展入場料420円が340円に割引。展示品はかなり豪華な顔ぶれ。意外な穴場。
ここで、割引も効かないのに上野動物園へ。しかもパンダなどの人気者には目もくれずに西園の小獣館へ。ハダカデバネズミを見たかったのだ。意外に小さかった。そして人々の反応も大体レポート通り。その後、派手で動きまくるフラミンゴと、地味でほとんど動かないハシビロコウが同じケージで飼われているのを見たり(ハシビロコウがオブジェか何かだと一瞬思ったのは秘密だ)して過ごす。園内のショップにデバグッズがなくて残念と思ったのも事実。
混雑した上野動物園で、しかも西園まで歩いたのでかなり疲れました。
何とお昼になりました。食事もしないと。ここからだととりあえず銀座方面に向かわないと何もなさそうだ。
上野:(1)茅場町 (2)北千住 (上野〜三越前間は2回乗ったので選択肢から消えます)
選択結果:(2)北千住
乗車列車:上野12:03→12:12北千住
食事が遠くなってきました。一方で、北千住から新御茶ノ水方面に向かえば湯島で地下鉄REAL2年目にして初の庭園、旧岩崎邸庭園を狙える位置に。
北千住:(1)淡路町・新御茶ノ水 (2)北綾瀬
選択結果:(2)北綾瀬
乗車列車:上野12:19→12:22綾瀬12:32→12:36北綾瀬
綾瀬〜北綾瀬間は、千代田線の車庫線を利用した千代田線の支線。昼間は3両編成の列車が1本、行ったり来たりしている。ここだけホームドアがある。そのため、
北綾瀬に着いた列車は程なく綾瀬に戻っていく。駅から出ることもなく、そのまま綾瀬に戻る。
乗車列車:北綾瀬12:39→12:43綾瀬12:48→12:52北千住
北千住:(1)上野 (2)淡路町・新御茶ノ水
選択結果:(1)上野
乗車列車:北千住12:59→13:08上野
北千住で千代田線−日比谷線間の長い乗換えを再び通り、本日4回目の上野。もう特にないので下車せず。しかも銀座線は浅草方面、三越前方面とも2回乗っているので封鎖済み。ということでそのまま茅場町まで進みます。
乗車列車:(継続乗車)上野13:08→13:17茅場町
茅場町:(1)西船橋 (2)銀座 (3)日本橋
選択結果:(2)銀座
乗車列車:(継続乗車)茅場町13:17→13:21築地
ということで築地で途中下車。昼食のためにすしざんまいに向かうが、築地場外市場のある側の3店はどこも行列。諦め気味に場外市場の反対の街区にある店に向かったら、行列がほとんどない。ということで、4月にオープンしたばかりの新館でランチメニューを注文。特典で上穴子(420円)がサービスに。ところが店員さん、オーダー入力、レジ処理の2段階にわたって穴子サービスの処理に手間取る。一日乗車券の特典利用者ってあまり多くないのかも。
さて、美味しくお昼もいただきましたので、後半戦参りましょう。
乗車列車:築地14:21→14:23銀座
銀座:(1)国会議事堂前・溜池山王 (2)霞ヶ関 (3)日比谷・有楽町 (4)大手町 (5)日本橋
選択結果:(1)国会議事堂前・溜池山王
乗車列車:銀座14:27→14:29新橋
足掛け2年。やっと、庭園に足を踏み入れることができます。目指すは浜離宮恩賜庭園。新橋駅からは、徒歩12分。
…すみません、朝から長距離乗換えの連続で疲れてるので楽させてください。一日乗車券で乗れる路線ではないのですが。
乗車列車:新橋14:40→14:41汐留
ゆりかもめ汐留駅から徒歩5分ほどで、浜離宮に到着。入園料300円が240円に割引。予想以上の人出。
中では、東京都ヘブンアーティスト登録の江戸太神楽がパフォーマンス。強風の中でかなり苦戦していたものの、キャラもよく、いい感じで楽しめました。
さて、園内散策も一通り終えて、時刻は午後4時を回りました。残り2時間。
乗車列車:新橋16:17→16:21溜池山王
溜池山王:(1)目黒 (2)表参道 (3)赤坂見附・永田町 (4)霞ヶ関
選択結果:(1)目黒
乗車列車:溜池山王16:33→16:33白金高輪16:34→16:36白金台
国立自然教育園は午後4時で入場締切。そのため、隣の東京都庭園美術館へ。入館料1000円が800円に割引。
庭園美術館は、昭和初期に建てられた宮邸をそのまま(庭も含めて)美術館にしたもの。収蔵品だけでなく、建物自体も展示物。外見は非常にシンプルな造りになっているが、重厚な内装に歴史を感じる。
こちらは庭園。日本庭園のすぐ横に西洋風の芝生庭園が並び、彫刻が置いてある、いかにも高貴な家の庭、という感じ。くつろいでいたら閉館時間(18時)が迫ってきたので退出。駅に着いた時点でタイムアップ。
この後メトロ・エム後楽園で夕食(10%引き)。お疲れさまでした。
今回の旅のまとめ
移動距離:九段下→(7.8km、190円)→浅草→(8.1km、160円)→三越前→(2.9km、160円)→上野→(10.0km、190円)→北綾瀬→(15.4km、230円)→築地→(1.9km、160円)→新橋→(0.4km、180円)→汐留→(徒歩)→新橋→(6.0km、160円)→白金台 合計距離52.5km、正規運賃合計1430円
※「浅草→茅場町→大手町→三越前→上野」は6の字型になるので、直前の乗換駅である三越前で打ち切って運賃を計算しています。
用事のあった駅だけを直接回った場合:九段下→(7.8km、190円)→浅草→(2.2km、160円)→上野→(5.4km、160円)→築地→(1.9km、160円)→新橋→(0.4km、180円)→汐留→(徒歩)→新橋→(6.0km、160円)→白金台 合計距離23.7km、正規運賃合計1010円
実際の支払額:710円(東京地下鉄一日乗車券)+180円(ゆりかもめ)=890円
特典総額:1人当たり760円(+夕食時に2人で187円)
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