| あすか | 200 | 上海の14倍も魅力だが、ハード面ではリニアの建設はあるわ、SARS対策もあるわで、羽田の件は後回しになるだろう。ソフト面で上海人に一言、「フォーク並びを覚えてから羽田からの便を受け入れろ！」以上、友達の結婚式で上海一泊二日強行移動の時の感想でした。なのでここは現状維持のソウルで勝負。 |
| ダンナ | 200 | ソウルへのチャーター便の開設は、ニーズに加え、首脳レベルの合意という政治的モメンタムがあってのこと。これと同じ動きが今年のうちにほかでも起きるとは考えがたい。 |
| 大野 | 200 | シカゴ条約の縛りがあるので、この問題は事実上「羽田 - 虹橋(上海) 便が就航するか」の○×問題。外交的背景や需要を考えれば“×”と答えざるを得ない。 |
| バッカス | 200 | やっぱ増やすのは簡単じゃないでしょう。個人的には、羽田の台湾便を復活させて欲しいんだけどなあ。。。なんにしても、成田は不便すぎ〜 |
| 黒川 | 100 | これは堅いと思う。 |
| 宗像麻 | 50 | |
| 小沢 | 15 | 「固い」と思ったので、やる気無しの１５点・・・と思ったら、三ツ矢が１０点賭け。何か悔しい！？ |
| 三ツ矢 | 10 |
| 川上 | 50 | ソウル以外があるのならば、絶対ココ。最終的にはソウルで決まりそうな気がしますが、鉄板はもう2つも賭けたので、ちょっとあそんでみました。 |
| タタヤン | 50 | バッカス氏が帰省しやすいように裏金を使うと見た。 |
| 黎明様迷 | 50 | これが出来てくれると香港に行きやすくなっていいな。 |
| 宗像昌 | 50 |
| みこやん | 1 | シカゴ条約...オッズ作る前に知っていればこの問題はボツだったか。オッズメーカーとして何だか釈然としないが、まあアメリカでは準国内扱いとしてNY(ラガーディア)→バハマという長距離での就航もあるようだし、特例が作られることを期待して。 |
| USCHIE | 50 | 韓国線の次に開設されるのは、需要から言ってハワイ線。 |
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