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第41日(4月10日(水))

武田尾:(1)尼崎 (2)谷川
選択結果:(1)尼崎
乗車列車:武田尾8:06→8:14宝塚(快速に乗換え)8:18→8:36尼崎

尼崎:(1)谷川 (2)大阪 (3)京橋 (4)兵庫
選択結果:(2)大阪
乗車列車:(継続乗車)尼崎8:37→8:43大阪

大阪:(1)尼崎 (2)京都 (3)京橋 (4)西九条
選択結果:(4)西九条
乗車列車:大阪8:48→8:55西九条

西九条:(1)大阪 (2)今宮 (3)桜島
選択結果:(1)大阪
乗車列車:西九条8:59→9:05大阪

大阪:(1)西九条 (2)尼崎 (3)京都 (4)京橋
選択結果:(4)京橋
乗車列車:(継続乗車)大阪9:05→9:12京橋

京橋:(1)大阪 (2)木津 (3)天王寺 (4)尼崎
選択結果:(3)天王寺
乗車列車:京橋9:16→9:30天王寺

天王寺:(1)京橋 (2)王寺 (3)鳳 (4)今宮
選択結果:(3)鳳
乗車列車:(関空快速)天王寺9:34→9:49鳳

:(1)天王寺 (2)日根野 (3)東羽衣
選択結果:(2)日根野
乗車列車:(継続乗車・関空快速)鳳9:49→10:08日根野

日根野:(1)鳳 (2)和歌山 (3)関西空港
選択結果:(2)和歌山
乗車列車:日根野10:18→10:41和歌山

和歌山:(1)日根野 (2)高田 (3)多気 (4)和歌山市
そうか。ここで3だと三重まで行くんだ。突如やる気が沸く。

選択結果:(2)高田
あえて、ここで挑んでみよう。拒否権発動

再選択結果:(4)和歌山市
乗車列車:和歌山11:42→11:48和歌山市(昼食)13:07→13:13和歌山

和歌山:(1)和歌山市 (2)日根野 (3)高田 (4)多気
選択結果:(4)多気
よっしゃ。小さくガッツポーズ。

乗車列車:和歌山13:20→14:21御坊14:59→15:49紀伊田辺16:13→19:29新宮

と、遠いぞ多気。和歌山から6時間乗ってきた新宮からでもまだ3時間かかるらしい。しかも乗り継ぎがない。よって今日はここまで。
新宮の宿、「長谷旅館」(1泊2食1万円+税)。3日連続の宿。疲れがたまらないのはいいけど、金のないところでは結構きついのよ。

本日の移動のまとめ
運賃:武田尾→(36.4km,650円)→西九条→(78.9km,1280円)→和歌山市→(204.0km,3570円)→新宮 合計319.3km,5500円
その他:昼食700円、宿泊費10500円 合計11200円
残額:251056円


第42日(4月11日(木))

新宮:(1)和歌山 (2)多気
選択結果:(2)多気
乗車列車:新宮10:50→14:28多気(終点のため昼食)
喜ぶのはまだ早い。せめて津まで行かないと信用できない。

多気:(1)和歌山 (2)松阪 (3)鳥羽
選択結果:(1)和歌山
当然に拒否権発動。失敗しても和歌山までは帰れないし。

再選択結果:(2)松阪
乗車列車:(快速みえ16号)多気15:01→15:07松阪

松阪:(1)多気 (2)伊勢奥津 (3)亀山
選択結果:(1)多気
乗車列車:(快速みえ11号)松阪15:18→15:29多気

多気:(1)松阪 (2)鳥羽 (3)和歌山
選択結果:(3)和歌山
乗車列車:多気16:32→19:50新宮

結局新宮泊まり。「新宮セントラルホテル」(6500円+税)。

本日の移動のまとめ
運賃:新宮−松阪往復(145.6km,2520円)×2 合計291.2km,5040円
その他:昼食700円、夕食1000円、宿泊費6825円 合計8525円
残額:237491円


第43日(4月12日(金))

新宮:(1)多気 (2)和歌山
選択結果:(1)多気
乗車列車:新宮10:50→14:28多気(終点のため昼食)
喜ぶのはまだ早い。せめて津まで行かないと信用できない。

多気:(1)和歌山 (2)松阪 (3)鳥羽
選択結果:(2)松阪
乗車列車:(快速みえ16号)多気15:01→15:07松阪

松阪:(1)多気 (2)伊勢奥津 (3)亀山
選択結果:(2)伊勢奥津
乗車列車:松阪15:11→16:25伊勢奥津17:13→18:31松阪

松阪:(1)伊勢奥津 (2)亀山 (3)多気
選択結果:(3)多気
今日はここで拒否権発動

再選択結果:(1)伊勢奥津
乗車列車:松阪18:50→20:02伊勢奥津

本日の移動のまとめ
運賃:新宮→(189.1km,3260円)→伊勢奥津→松阪往復(43.5km,820円)×2→伊勢奥津 合計276.1km,4900円
その他:朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2200円
残額:230391円


第44日(4月13日(土))

やっと三重県。次のステップを考える段階に来ました。亀山から関西本線に乗せられなければ。

乗車列車:伊勢奥津9:30→10:49松阪

松阪:(1)伊勢奥津 (2)亀山 (3)多気
選択結果:(1)伊勢奥津
乗車列車:松阪11:27→12:40伊勢奥津(昼食)13:23→14:39松阪

松阪:(1)伊勢奥津 (2)亀山 (3)多気
選択結果:(3)多気
もう和歌山には行きたくない。拒否権発動

再選択結果:(2)亀山
乗車列車:松阪14:53→15:38亀山
そして今日の山場を迎える。今日の拒否権は使用済み。確率は、3分の1。

亀山:(1)松阪 (2)柘植 (3)名古屋
選択結果:(2)柘植
乗車列車:亀山15:41→16:05柘植
やっちゃったよ。サイコロの目は思いの通りにならないものだ(何を今さら)。

柘植:(1)亀山 (2)木津 (3)草津
選択結果:(3)草津
乗車列車:柘植16:37→17:21草津

草津:(1)柘植 (2)山科 (3)米原
選択結果:(3)米原
乗車列車:草津17:29→18:16米原

米原:(1)草津 (2)近江塩津 (3)大垣
選択結果:(1)草津
乗車列車:(新快速)米原18:24→18:56草津

草津:(1)米原 (2)柘植 (3)山科
選択結果:(3)山科
乗車列車:(継続乗車・新快速)草津18:56→19:10山科

山科:(1)草津 (2)京都 (3)近江塩津
選択結果:(3)近江塩津
乗車列車:山科19:24→20:00近江舞子

宿は「琵琶レイクオーツカ」(1泊2食16000円+税)。うおぉ、金が。

本日の移動のまとめ
運賃:伊勢奥津→松阪往復(43.5km,820円)×2→伊勢奥津→(180.3km,3260円)→米原→(94.4km,1280円)→近江舞子 合計361.7km,6180円
その他:栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、宿泊費16800円 合計18300円
残額:205911円


第45日(4月14日(日))

どうしようかな。新潟から先に回ろうか。

近江舞子:(1)山科 (2)近江塩津
選択結果:(1)山科
乗車列車:近江舞子8:03→8:45山科

山科:(1)近江塩津 (2)草津 (3)京都
選択結果:(1)近江塩津
乗車列車:山科8:52→9:50近江今津10:17→10:31永原11:55→12:00近江塩津
永原−近江塩津間のたった1駅だけ、本数が妙に少ない。なぜ?

近江塩津:(1)山科 (2)敦賀 (3)米原
選択結果:(3)米原
乗換えになるので、ここで昼食。

乗車列車:近江塩津12:34→12:59長浜(終点)(新快速)13:12→13:21米原

米原:(1)近江塩津 (2)大垣 (3)草津
選択結果:(3)草津
それはどうかと思わないか。拒否権発動

再選択結果:(3)草津
乗車列車:(継続乗車・新快速)米原13:26→13:57草津
どうしてもこのサイコロは私を関西に引きずり込みたいらしい。本当に出られるのか?

草津:(1)米原 (2)柘植 (3)山科
選択結果:(3)山科
乗車列車:(継続乗車・新快速)草津13:58→14:11山科

山科:(1)草津 (2)京都 (3)近江塩津
選択結果:(1)草津
乗車列車:(新快速)山科14:18→14:31草津

草津:(1)山科 (2)米原 (3)柘植
選択結果:(3)柘植
乗車列車:草津14:52→15:16貴生川15:46→16:03柘植

柘植:(1)草津 (2)亀山 (3)木津
選択結果:(1)草津
乗車列車:柘植16:06→16:45草津

草津:(1)柘植 (2)山科 (3)米原
選択結果:(3)米原
乗車列車:草津16:57→17:43米原

米原:(1)草津 (2)近江塩津 (3)大垣
選択結果:(3)大垣
乗車列車:(新快速)米原17:58→18:27大垣

大垣:(1)米原 (2)美濃赤坂 (3)岐阜
選択結果:(2)美濃赤坂
乗車列車:大垣17:30→17:37美濃赤坂17:47→17:53大垣

大垣:(1)美濃赤坂 (2)岐阜 (3)米原
選択結果:(3)米原
乗車列車:大垣18:00→18:34米原

米原:(1)大垣 (2)草津 (3)近江塩津
選択結果:(2)草津
乗車列車:(新快速)米原18:54→19:26草津

草津:(1)米原 (2)柘植 (3)山科
選択結果:(1)米原
乗車列車:草津19:29→20:01稲枝

本日の移動のまとめ
運賃:近江舞子→(32.2km,570円)→山科→琵琶湖一周(167.7km,2940円)※→山科→(53.4km,950円)→柘植→(123.1km,2210円)→美濃赤坂→(86.4km,1450円)→草津→(29.4km,480円)→稲枝 合計492.2km,8600円
※注:山科−近江塩津間は米原経由でも湖西線経由の距離で運賃計算をします。ただし今回は一回りする経路なので、そのまま1周分の距離で運賃計算をしています。JRがどう扱っているかは不明。
その他:昼食700円、夕食1000円 合計1700円
残額:195611円

残額が20万円を切りました。まずいです。今月一杯持つかどうか。

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