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第6日(8月13日(日))

おはようございますっ!やっと野宿生活から開放されました。今日も頑張っていきましょう!

宇都宮:(1)東北線大宮方面 (2)日光線 (3)東北線黒磯方面
選択結果:(1)東北線大宮方面
朝一番からやる気をなくす出目。
乗車列車:宇都宮8:03→8:35小山

小山:(1)東北線黒磯方面 (2)水戸線 (3)東北線大宮方面 (4)両毛線
選択結果:(2)水戸線
乗車列車:小山8:42→9:55友部

友部:(1)水戸線 (2)常磐線水戸方面 (3)常磐線上野方面
選択結果:(1)水戸線
乗車列車:友部10:23→11:30小山
逆走。3時間の無駄遣い。

小山:(1)水戸線 (2)東北線大宮方面 (3)両毛線 (4)東北線黒磯方面
選択結果:(4)東北線黒磯方面
乗車列車:小山11:36→11:42小金井(終点)
なぜだ?いつも小金井行きに乗ってしまう気がする。

小金井:(1)東北線大宮方面 (2)東北線黒磯方面
選択結果:(2)東北線黒磯方面
乗車列車:小金井11:57→12:16宇都宮(終点)
2日連続宇都宮で昼食。握り飯と漬け物の駅弁…は売っていなかったので、「うわさの弁当、古代米入り」(700円)を購入。

宇都宮:(1)東北線大宮方面 (2)日光線 (3)東北線黒磯方面
選択結果:(3)東北線黒磯方面
乗車列車:宇都宮12:20→12:31宝積寺

宝積寺:(1)東北線大宮方面 (2)東北線黒磯方面 (3)烏山線
選択結果:(3)烏山線
乗車列車:宝積寺12:39→13:13烏山13:42→14:23宝積寺

魔の往復運動がまた。6日目にして、6回目の烏山。

宝積寺:(1)烏山線 (2)東北線大宮方面 (3)東北線黒磯方面
選択結果:(1)烏山線
乗車列車:宝積寺14:48→15:22烏山15:44→16:26宝積寺

宝積寺:(1)烏山線 (2)東北線大宮方面 (3)東北線黒磯方面
選択結果:(1)烏山線
乗車列車:宝積寺16:35→17:10烏山17:30→18:12宝積寺

宝積寺:(1)烏山線 (2)東北線大宮方面 (3)東北線黒磯方面
選択結果:(1)烏山線
乗車列車:宝積寺18:02→19:03烏山19:26→20:02下野花岡

烏山に1日に4回、6日間に9回訪れました。ギネスに申請しようかとも思います。しかも1日の終わり方が初日と全く同じ。当然、初日と同じ野宿。栃木県の深い罠に、5日間取り憑かれています。

本日の移動のまとめ
運賃:宇都宮→(79.1km,1280円)→友部→(111.2km,1890円)→烏山→「宝積寺−烏山(20.4km,400円)」×6→烏山→(16.5km,320円)→下野花岡 合計329.2km,5890円
その他:朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2200円
残額:939115円


第7日(8月14日(月))

今日こそは烏山の呪縛から逃れたいものです。

下野花岡:(1)烏山線烏山方面 (2)烏山線宝積寺方面
選択結果:(1)烏山線烏山方面
乗車列車:下野花岡8:26→8:55烏山9:30→10:11宝積寺

宝積寺:(1)烏山線 (2)東北線宇都宮方面 (3)東北線黒磯方面
選択結果:(2)東北線宇都宮方面
乗車列車:宝積寺10:23→10:35宇都宮

宇都宮:(1)東北線黒磯方面 (2)東北線大宮方面 (3)日光線
選択結果:(1)東北線黒磯方面
乗車列車:宇都宮10:42→10:54宝積寺

宝積寺:(1)東北線宇都宮方面 (2)東北線黒磯方面 (3)烏山線
選択結果:(3)烏山線
乗車列車:宝積寺11:39→12:13烏山13:42→14:23宝積寺
11回目の烏山行き。いい加減、烏山線を爆破したくなってきた。なお、烏山駅近くのコンビニで弁当を購入しています。

宝積寺:(1)烏山線 (2)東北線宇都宮方面 (3)東北線黒磯方面
選択結果:(3)東北線黒磯方面
乗車列車:宝積寺14:35→15:15黒磯(終点)

黒磯:(1)東北線宇都宮方面 (2)東北線郡山方面
選択結果:(2)東北線郡山方面
乗車列車:黒磯15:54→16:51安積永盛
やっと、やっと、日光−宇都宮−宝積寺−烏山のラインから逃れられそうです。

安積永盛:(1)東北線黒磯方面 (2)東北線郡山方面 (3)水郡線
選択結果:(1)東北線黒磯方面
乗車列車:安積永盛17:26→18:22黒磯(終点)

黒磯:(1)東北線郡山方面 (2)東北線宇都宮方面
選択結果:(1)東北線郡山方面
乗車列車:黒磯19:38→20:01新白河

では新白河で宿を…載ってない。仮にも新幹線駅なのに。

本日の移動のまとめ
運賃:下野花岡→(16.5km,320円)→烏山→宇都宮往復(32.1km,570円)×2→烏山→(121.0km,2210円)→安積永盛→(58.5km,950円)→黒磯→(22.1km,400円)→新白河 合計282.3km,5020円
その他:栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
残額:931595円


第8日(8月15日(火))

今日は新白河からのスタートです。area358ならここから新幹線にも乗れるのですが、こちらは在来線で行きます。

新白河:(1)東北線黒磯方面 (2)東北線郡山方面
選択結果:(1)東北線黒磯方面
乗車列車:新白河8:47→黒磯9:11(終点)

黒磯:(1)東北線郡山方面 (2)東北線宇都宮方面
選択結果:(2)東北線宇都宮方面
乗車列車:黒磯9:20→9:58宝積寺
また嫌な駅名が見えてきたな…

宝積寺:(1)東北線郡山方面 (2)烏山線 (3)東北線宇都宮方面
選択結果:(1)東北線郡山方面
乗車列車:宝積寺10:08→10:48黒磯(終点)
ここで烏山を回避出来たのは大きい。

黒磯:(1)東北線宇都宮方面 (2)東北線郡山方面
選択結果:(1)東北線宇都宮方面
乗車列車:黒磯10:54→11:32宝積寺
…と思ったらまたこれだ。

宝積寺:(1)東北線郡山方面 (2)烏山線 (3)東北線宇都宮方面
選択結果:(1)東北線郡山方面
乗車列車:宝積寺11:37→12:17黒磯(終点)
黒磯の駅弁は那須塩原とほぼ同じ品揃え。ここでは「高原肉めし」(840円)を購入。

黒磯:(1)東北線宇都宮方面 (2)東北線郡山方面
選択結果:(2)東北線郡山方面
乗車列車:黒磯13:30→14:26安積永盛

安積永盛:(1)東北線黒磯方面 (2)東北線郡山方面 (3)水郡線
選択結果:(2)東北線郡山方面
乗車列車:安積永盛14:27→14:31郡山(継続乗車)

郡山:(1)東北線黒磯方面 (2)磐越西線 (3)東北線福島方面 (4)磐越東線
選択結果:(3)東北線福島方面
乗車列車:郡山14:38→15:24福島
大きかった郡山の壁を、やっと乗り越えることができた。これで一気に進みたいところ。

福島:(1)東北線郡山方面 (2)奥羽線 (3)東北線仙台方面
選択結果:(1)東北線郡山方面
乗車列車:福島15:40→16:28郡山
一瞬喜んだが、また逆戻り。

郡山:(1)東北線福島方面 (2)磐越東線 (3)東北線黒磯方面 (4)磐越西線
選択結果:(4)磐越西線
乗車列車:郡山16:45→18:01会津若松

会津若松:(1)磐越西線郡山方面 (2)只見線 (3)磐越西線新津方面
選択結果:(2)只見線
乗車列車:会津若松18:05→18:11西若松
この列車は会津鉄道直通運転のため、JR最後になる西若松で下車。よく見ると、只見線に行く列車より会津鉄道に直通する列車の方が多い。弱いぞ、只見線。

西若松:(1)只見線会津若松方面 (2)只見線小出方面
選択結果:(2)只見線小出方面
乗車列車:西若松19:28→20:06塔寺

しかもその弱い方の只見線突入。塔寺(とうでら)を通る列車は1日に上下各6本。この先の会津川口を越えるとわずか3本。とりあえず3日連続の野宿なので、風呂でも入ろう。

本日の移動のまとめ
運賃:新白河→(64.2km,1110円)→宝積寺→黒磯往復(42.1km,740円)×2→宝積寺→(151.6km,2520円)→福島→(136.7km,2210円)→塔寺 合計436.7km,7320円
その他:栄養剤300円、朝食500円、昼食840円、夕食1000円、銭湯300円 合計2940円
残額:921335円


第9日(8月16日(水))

塔寺:(1)只見線会津若松方面 (2)只見線小出方面
選択結果:(2)只見線小出方面
乗車列車:塔寺8:35→9:40会津川口(終点)

会津川口:(1)只見線会津若松方面 (2)只見線小出方面
選択結果:(2)只見線小出方面
え〜っと、次の列車は…と。…15:15!? ちなみに会津川口駅発小出方面の時刻表は「8:10小出行、15:15只見行、18:48小出行」これで終わり。仕方ない。ここで昼を越すことにしよう。

乗車列車:会津川口15:15→15:57只見(終点)

只見:(1)只見線会津若松方面 (2)只見線小出方面
選択結果:(1)只見線会津若松方面
乗車列車:只見17:50→20:04若宮

この企画始まって以来の短い移動距離。やはり5時間半の待ち時間は痛かった。しかも今日の実質移動距離はたった2駅7.1km。

本日の移動のまとめ
運賃:塔寺→(62.4km,1110円)→只見→(69.5km,1280円)→若宮 合計131.9km,2390円
その他:栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
残額:916445円


第10日(8月17日(木))

只見線を早く抜けないと大変なことになることが、徐々に分かってきました。がんばれ、乱数。
若宮:(1)只見線小出方面 (2)只見線会津若松方面
選択結果:(1)只見線小出方面
乗車列車:若宮8:18→9:40会津川口(終点)
今乗っている列車は昨日の列車と同じ。同方向進行なら5時間半待ち、折り返しなら3時間待ち。

会津川口:(1)只見線会津若松方面 (2)只見線小出方面
選択結果:(2)只見線小出方面
結果、同方向進行。2日連続で会津川口で5時間半待ち。
乗車列車:会津川口15:15→15:57只見
これも昨日と同じ。もし只見で折り返しとなると全く同じ経路で若宮に戻るだけになってしまう。せめて小出へ…。

只見:(1)只見線会津若松方面 (2)只見線小出方面
選択結果:(1)只見線会津若松方面
乗車列車:只見17:50→20:04若宮
う〜。結局今日も只見線に捕われてしまった。

本日の移動のまとめ
運賃:若宮→只見往復(69.5km,1280円)×2→若宮 合計139.0km,2560円
その他:栄養剤300円、朝食500円、昼食700円、夕食1000円 合計2500円
残額:911385円

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