REAL World on Dice(第10回)
まえがき
特にやることのない3連休の中日。そうだ、しばらくREALやってなかった。ということで3年ぶりのREAL。突然決めたので、2回やった企画の再登板。
今回のルール
乗換えルール
- 東京メトロの「東京地下鉄一日乗車券」を使用する。東京地下鉄一日乗車券は東京メトロ全線1日限り有効のきっぷ。有効範囲は、下図の通り。(路線図を乗換え関係から位相幾何学的に表現していますので、実際の駅の位置関係とは大きく異なります)
- 2010年7月18日(日)の日帰り。
- 乗換駅は、駅名が異なっても同一駅とみなす(例:永田町と赤坂見附は同一駅)。なお、仲御徒町(日比谷線)と上野広小路(銀座線)は乗換駅だが、今回のREALでは乗換駅としない。
- 九段下駅を午前8時30分に出発する。
- スタート駅でランダムに進む方向を決める。この際、サイコロ、乱数機能付関数電卓等を使用し、本人の意志は反映させない(以下、手段に関係なく「サイコロを振る」と表記する)。
- 進む方向が決まったら、とりあえず来た列車に乗る。
- その列車が止まる駅で、複数の路線に乗換えられる駅がある場合、サイコロを振って乗換える方向を決める。
- 乗換え決定の際は、今まで来た方に引き返す選択肢を含まない。同じ路線を引き続き進む選択肢は他の路線への選択肢と同確率で含まれる。
- 1回に限り、路線選択の結果に対して拒否権を発動することができる。この場合、もう1度サイコロを振るが、この結果を拒否することはできない。
- 原則として、1度乗車した区間には再び乗車しない。ただし、可能な選択肢が全て乗車した区間の場合、全選択肢が一時的に復活する。
- 乗っている列車が有効範囲の端の駅に到達したときは、そこで下車し、折り返しの列車に乗車する。
- 乗っている列車が終点に達したときは、その駅が乗換駅でない限り、後続の同方向の列車に乗る。
- 午後6時までサイコロを振りながら移動し、この時点で帰路に就く。
- 旅行者はなるべく上記ルールに従うものとする。ただし、緊急避難的な行動は限定的に認められる。
下車ルール
東京地下鉄一日乗車券は、提示することで特典を受けられる施設があります。今回のREALでは、その特典を活用したいと思います。施設は、庭園、美術館・博物館、飲食、物販その他に大きく分類できますので、それぞれについてルールを決めます。(前回と同じですが、対象施設に一部変更があります。赤文字が今回新たに増えた施設です。)
- 庭園:下表で左欄の各駅を通る場合、そこで下車し、右欄の庭園に入場する。なお、六義園と旧古河庭園については、いずれかに入場するものとする。
新橋 | 浜離宮恩賜庭園 |
後楽園 | 小石川後楽園 |
駒込 | 六義園 |
西ヶ原 | 旧古河庭園 |
清澄白河 | 清澄庭園 |
湯島 | 旧岩崎邸庭園 |
白金台 | 国立自然教育園 |
- 美術館・博物館:下表で左欄の各駅を通る場合、そこで下車し、右欄の美術館・博物館に入場することができる。なお、右欄に複数の美術館・博物館が列記してある場合、その全てに入場する必要はない。(赤字は今回追加された施設)
代々木上原 | 古賀政男音楽博物館 |
明治神宮前 | 太田記念美術館、NHKスタジオパーク |
新橋 | パナソニック電工汐留ミュージアム |
浅草 | アミューズミュージアム |
竹橋 | 東京国立近代美術館、科学技術館 |
後楽園 | 野球体育博物館 |
新宿 | 損保ジャパン東郷青児美術館 |
恵比寿 | 山種美術館 |
神谷町 | ギネス世界記録博物館 |
六本木 | 東京シティビュー、森美術館、サントリー美術館 |
白金台 | 東京都庭園美術館 |
有楽町 | 相田みつを美術館、出光美術館 |
清澄白河 | 東京都現代美術館 |
三越前 | 三井記念美術館 |
日本橋 | ブリヂストン美術館 |
上野 | 東京国立博物館、国立科学博物館、国立西洋美術館、上野の森美術館 |
根津 | 弥生美術館、竹久夢二美術館 |
乃木坂 | 国立新美術館 |
東池袋 | サンシャイン60展望台、サンシャイン国際水族館、古代オリエント博物館 |
豊洲 | UKIYO-e TOKYO |
永田町 | ニューオータニ美術館 |
- 飲食:昼食は特典を受けられる施設で摂らなければならない。ただし、昼食が午後2時以降になった場合は特典を受けられる施設でなくてもよい。
- 物販その他:適宜施設に立ち寄り特典を受けることができる。
- 特典対象の駅を複数回通っても、2回目以降は入場する必要がない。
- その他、突発的に降りて観光することができる。どこで降りるかはその場で旅行者が決める。
記録(7月18日)
今回は1人での挑戦です。3年ぶりのREAL、心配なのは体力が持つかどうか。
スタートは前回の学習結果で九段下。スタート時刻は1回目(9時)が遅すぎて閉園に間に合わなかった、2回目(8時)が早すぎて博物館が開いていなかった、ということで間をとって8時半に決定(単に当日朝寝坊して8時に間に合わなかったということは秘密にしておく)。
九段下:(1)飯田橋 (2)大手町(半蔵門経由) (3)大手町(竹橋経由) (4)永田町
選択結果:(3)大手町(竹橋経由)
乗車列車:九段下8:31→8:33竹橋
竹橋は博物館が2館特典対象になっているが、たしか10時開館。とはいえ自信がなかったので直接出向いて確かめる。…東京国立近代美術館は10時、科学技術館は9時30分の開館でした。どちらにしても9時前はさすがに無理。
乗車列車:竹橋8:52→8:54大手町
大手町:(1)九段下(半蔵門経由) (2)淡路町・新御茶ノ水 (3)三越前 (4)日本橋 (5)銀座 (6)日比谷
選択結果:(6)日比谷
乗車列車:大手町9:01→9:04:日比谷
二重橋前から乗れる「スカイバス東京」は10時から(調べてあった)なので通過。
日比谷・有楽町:(1)新木場 (2)銀座 (3)霞ヶ関 (4)永田町
選択結果:(2)銀座
乗車列車:日比谷9:11→9:12銀座
銀座駅、特典対象施設は多いのだが、いかんせん早すぎる。スタートはもっと遅くてよかったのかも。
銀座:(1)大手町 (2)日本橋 (3)茅場町 (4)溜池山王 (5)霞ヶ関
選択結果:(3)茅場町
乗車列車:(継続乗車)銀座9:12→9:19茅場町
ありゃ…築地通り過ぎちゃった。昼飯を楽しみにしていたのに。とはいえ今から拒否権を使うと後で困りそうだし。
茅場町:(1)日本橋 (2)上野 (3)西船橋
選択結果:(3)西船橋…特典のない路線を40分かけて往復するだけになってしまうので、さすがにここだろう。拒否権発動。
再選択結果:(2)上野
乗車列車:(継続乗車)茅場町9:19→9:29上野
上野で下車。上野公園へ向かう途中、成田スカイアクセスが開業したばかりの京成上野駅に立ち寄る。運賃表はこんな感じ。
国立西洋博物館は前回行ったので、東京国立博物館の平常展(特典:600円→500円)へ。平常展だけで十分に2時間堪能できた。外国人のお客さんが多かったのはやはり日本趣味だろうか。
さて、お昼も近いです。そろそろ昼食を探すことにしましょう。
上野:(1)三越前 (2)北千住 (3)浅草
選択結果:(3)浅草
乗車列車:上野12:02→12:07浅草
浅草を出て、とりあえず東京スカイツリーの記念写真。浅草の特典施設は美術館と演芸…今回はパス。浅草寺も行ったことはあるし、特にやることが見つからなかったのでそのまま戻る。
乗車列車:浅草12:17→12:22上野
上野:(1)三越前 (2)北千住
選択結果:(2)北千住
乗車列車:上野12:29→12:38北千住
日比谷線で北千住に来ると、結局のところ新御茶ノ水方面に行くことになる。次のサイコロで北綾瀬に一度立ち寄るかどうかが変わるだけで。ということで、旧岩崎邸庭園の訪問が確定。しかも昼食をとらずに行くことも確定(苦笑)。
北千住:(1)新御茶ノ水 (2)北綾瀬
選択結果:(1)新御茶ノ水
乗車列車:北千住12:45→12:56湯島
湯島で下車し、旧岩崎邸庭園へ(特典:400円→320円)。邸内の調度1つ1つが重厚で、古臭さはまるでない。庭園は当時よりかなり狭くなってしまったらしいが、それでも立派なものだった。結構お客が多かったが、どうやら大河ドラマの影響らしい。
乗車列車:湯島13:45→13:48新御茶ノ水
新御茶ノ水・淡路町:(1)大手町 (2)後楽園
選択結果:(1)大手町
乗車列車:(継続乗車)新御茶ノ水13:48→13:49大手町
大手町:(1)三越前 (2)日本橋 (3)銀座 (4)九段下(半蔵門経由)
選択結果:(2)日本橋
乗車列車:大手町13:58→13:59日本橋
結局2時になってしまうのだが、日本橋駅直結のCOREDO日本橋にある平田牧場でランチ(特典:ランチドリンク1杯無料)。お得額が大きいのはアルコール(300円)だったのだが、まだまだREALも続くのでソフトドリンク(200円)で勘弁してあげた。
食後にさらにメトロピアのスターバックスでコーヒーを(特典:フレーバーシロップ(50円)サービス)。
さて再開。もう3時だよ。
日本橋:(1)三越前 (2)茅場町 (3)銀座
選択結果:(2)茅場町
あ…やっちゃった。
解説しよう。次の分岐駅である茅場町は日比谷線との乗換駅である。しかし9:19に既に日比谷線で茅場町を通過している。今回のREALでは1度通ったルートには行かないことにしたため、日比谷線に乗り換える選択肢は今回登場しない。従って、自動的に西船橋まで送られてしまうことになってしまうのだ。
乗車列車:日本橋14:59→茅場町15:01→15:08東陽町15:12(快速に乗り継ぎ)→15:28西船橋(折り返し)15:41→16:01茅場町
実はこの1時間が体力の回復に役だった(要は寝た)。往復1時間かけて茅場町に戻ってきたところ、全ての方向に行ったことがある状態に。ということでルールに従い、全選択肢が一時的に復活します。
茅場町:(1)銀座 (2)日本橋 (3)上野
選択結果:(3)上野
乗車列車:茅場町16:05→16:15上野
上野から、銀座線浅草方面と日比谷線北千住方面は既に通っているので、唯一残っている銀座線三越前方面に進みます。
乗車列車:上野16:19→16:25三越前
千疋屋総本店でソフトクリームを購入(特典:350円→300円)。シャーベットのような上品なフルーツ味がおいしい。さすが特典パンフレットで取り上げられることはある。
そろそろ庭園が閉まる頃。次の選択によってはもう1つ行けるかな。
三越前:(1)押上 (2)日本橋 (3)大手町
選択結果:(1)押上
乗車列車:三越前16:51→16:56清澄白河
清澄庭園へ。…最終入場が4時半でした。あうー。
ということで代わりに東京都現代美術館の常設展へ(特典:500円→400円)。ゆっくり見ていたら閉館の6時になり、ゲームセット。
その後築地の「すしざんまい」で夕食(特典:上穴子(420円)サービス)。
今回の旅のまとめ
移動距離:九段下→(1.0km、160円)→竹橋→(9.2km、160円)→上野→(2.2km、160円)→浅草→(14.9km、190円)→湯島→(3.3km、160円)→日本橋→(19.3km、270円)→西船橋→(25.6km、270円)→三越前→(3.0km、160円)→清澄白河 合計距離78.5km、正規運賃合計1530円
用事のあった駅だけを直接回った場合:九段下→(6.3km、160円)→上野→(6.1km、160円)→湯島→(3.3km、160円)→日本橋→(0.6km、160円)→三越前→(3.0km、160円)→清澄白河 合計距離19.3km、正規運賃合計800円
実際の支払額:710円(東京地下鉄一日乗車券)
特典総額:580円(+夕食時に420円)
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